雙創(chuàng)•未來汽車論壇圓滿收官 大咖云集侃行業(yè)熱點(diǎn)

9月18日，由中國科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所（國家級(jí)雙創(chuàng)基地）主辦，新微科技集團(tuán)、DELTA11俱樂部之新微創(chuàng)源承辦，DELTA11俱樂部之ICVIC、創(chuàng)源新城、蓋世汽車、上海軟件行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的雙創(chuàng)·未來汽車論壇在上海嘉定新微大廈A座2樓報(bào)告廳成功舉行。本次論壇吸引了來自汽車行業(yè)各領(lǐng)域的專業(yè)人士參與，大咖專家云集，共同討論汽車行業(yè)熱點(diǎn)和趨勢(shì)，堪稱是一場完美的汽車知識(shí)盛宴。

活動(dòng)伊始，由新微創(chuàng)源孵化器副總經(jīng)理黃蓉暉發(fā)表歡迎致辭，在全國開展雙創(chuàng)活動(dòng)的背景之下，各位能參與本次論壇活動(dòng)，表示感謝。

隨后進(jìn)行嘉賓演講。中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所研究員、矽杰公司總經(jīng)理、國家千人計(jì)劃專家盧煜旻博士進(jìn)行了題為《應(yīng)用于汽車高級(jí)輔助駕駛的毫米波雷達(dá)芯片技術(shù)》，指出中國汽車產(chǎn)量市場集中度進(jìn)一步提高，各大廠商紛紛將著眼點(diǎn)放在提高單車附加值，采取由中低端向中高端的發(fā)展戰(zhàn)略以提高自身行業(yè)競爭力，ADAS在2018年后會(huì)迎來迅速的發(fā)展，從2018年開始，5星安全的車都需要有主動(dòng)安全設(shè)備。ADAS通過各種傳感器感知周圍環(huán)境，毫米波雷達(dá)提升塵、霧和黑暗等模糊環(huán)境中安全性，提供更長的距離、更高的精確度及隱形安裝可能。

摯感（上海）光子科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、市場總監(jiān)鐘山博士發(fā)表了《基于集成光學(xué)的激光雷達(dá)解決方案及其在未來無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用》主題演講，鐘山博士分析了全固態(tài)激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)、組成和關(guān)鍵技術(shù)，介紹了摯感光子的全固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品路線。

上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)規(guī)劃部主任工程師李霖在演講《V2X系統(tǒng)實(shí)踐：從封閉區(qū)到開放道路-車聯(lián)萬物的先行先試》中指出，V2X是智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的重要信息來源，使智能網(wǎng)聯(lián)汽車所獲取的信息由不對(duì)稱走向?qū)ΨQ，由不完備走向完備。其次介紹了國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)的具體情況。

上海機(jī)動(dòng)車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司新業(yè)務(wù)拓展開發(fā)中心/創(chuàng)新業(yè)務(wù)運(yùn)作部項(xiàng)目高級(jí)主管、教授級(jí)高級(jí)工程師胡瑩立足行業(yè)最新政策，分析了“雙積分”政策推出帶來的蝴蝶效應(yīng)，另外對(duì)《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件（草案）》的即將發(fā)布表達(dá)了自己的看法。胡瑩最后介紹了幾個(gè)行業(yè)近期技術(shù)交流活動(dòng)，給在場觀眾借鑒。

馭勢(shì)科技CIO段建剛在講話前，先提出為什么智能駕駛？在《輕車熟路-中國的無人駕駛機(jī)遇》演講中指出，交通擁堵、污染、停車難等問題造成了智能駕駛的機(jī)遇，馭勢(shì)科技將在3年內(nèi)成為中國第一家自主品牌自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商，世界第一家規(guī)?；慨a(chǎn)無人駕駛電動(dòng)車的制造商，世界第一家規(guī)?；\(yùn)營無人駕駛服務(wù)的服務(wù)商。

上海評(píng)駕科技有限公司執(zhí)行副總宮明魁發(fā)表了《汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用及生態(tài)》，從人的根本屬性出發(fā)，提出為人服務(wù)，立足于人，深度剖析了汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的具體情況。

車輪副總裁兼大數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)人張翔擁有9年大數(shù)據(jù)研究和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)場圍繞《智能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，汽車產(chǎn)銷體系升級(jí)》為主題，基于車輪2億+用戶基礎(chǔ)，從大數(shù)據(jù)的角度高視角看汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和發(fā)展。

論壇最后，進(jìn)行了圓桌討論，在自由的氣氛中，各位大咖專家圍繞“無人駕駛帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”和在場聽眾面對(duì)面溝通，交流經(jīng)驗(yàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。