中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國(guó)用戶(hù)委員會(huì)20日發(fā)布的“2017年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度(CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果”顯示,2017年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度指數(shù)為78分(滿(mǎn)分100分),同比提高1分,近5年來(lái)首次出現(xiàn)同比提高。
中國(guó)汽車(chē)滿(mǎn)意度指數(shù)在2012年實(shí)現(xiàn)歷史最高水平80分后,CACSI指數(shù)一直處于震蕩回落的局面。據(jù)分析,今年此滿(mǎn)意度提升的主要原因是汽車(chē)品牌形象和產(chǎn)品質(zhì)量的全面提升。2017年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)品牌形象同比提高0.4分。產(chǎn)品質(zhì)量方面,可靠性滿(mǎn)意度77.3分,同比提高0.5分。此外,百輛新車(chē)故障發(fā)生次數(shù)為92次,同比下降9次。汽車(chē)性能、設(shè)計(jì)滿(mǎn)意度76.3分,同比提高0.3分。
在乘用車(chē)類(lèi)別中,轎車(chē)滿(mǎn)意度為78分,與去年持平;SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē))為78分,同比提高1分;MPV(多用途汽車(chē))為77分,同比提高2分。
品牌類(lèi)別中,中國(guó)自主品牌汽車(chē)滿(mǎn)意度76分,同比提高1分;合資品牌汽車(chē)79分,同比提高1分。在合資品牌汽車(chē)中,德系汽車(chē)80分,同比提高1分;日系汽車(chē)79分,同比提高1分;美系汽車(chē)為78分,與去年持平;韓系汽車(chē)77分,同比下降1分;法系汽車(chē)77分,與去年持平。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍以質(zhì)量為基石,品牌軟實(shí)力作用凸顯,而價(jià)格和質(zhì)量因素影響力在弱化。
數(shù)據(jù)顯示,汽車(chē)品牌形象對(duì)滿(mǎn)意度的影響力比2012年提升了20%,今年再次成為影響滿(mǎn)意度的首要因素;與此同時(shí),感知質(zhì)量對(duì)滿(mǎn)意度的影響力下降了20%,感知價(jià)值的影響力下降了16%。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家強(qiáng)調(diào),汽車(chē)廠商應(yīng)在不斷提升質(zhì)量的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)質(zhì)量創(chuàng)新,從而進(jìn)一步塑造用戶(hù)滿(mǎn)意的品牌形象。
值得注意的是,2017年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)售后服務(wù)滿(mǎn)意度76分,同比下降1分。中國(guó)汽車(chē)用戶(hù)希望經(jīng)銷(xiāo)商能改善以下服務(wù)水平:維修或保養(yǎng)過(guò)程中所花費(fèi)的時(shí)間要合理;故障(問(wèn)題)能夠一次性修好(解決)等。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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