“后補(bǔ)貼”時(shí)代汽車(chē)促消費(fèi)：地方政府扛大旗

當(dāng)燃油車(chē)購(gòu)置稅減免、新能源補(bǔ)貼在2022年年底退出后，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱性產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)業(yè)正面臨著短暫的承壓期。與以往由中央政府牽頭部署的一攬子“促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需”政策不同，2023年開(kāi)年后，地方政府成為“后補(bǔ)貼”時(shí)代促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的“扛旗者”。

“各地出臺(tái)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策對(duì)一季度車(chē)市構(gòu)成穩(wěn)定有力的支撐。”乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，隨著疫情影響的進(jìn)一步淡化，消費(fèi)者信心持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，終端展廳客流熱度節(jié)后持續(xù)升溫，預(yù)計(jì)將在3月平穩(wěn)步入正軌。“展望2023年，乘聯(lián)會(huì)保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀，預(yù)測(cè)乘用車(chē)市場(chǎng)零售約增長(zhǎng)2%，新能源乘用車(chē)批售850萬(wàn)輛。”

地企聯(lián)動(dòng)促銷(xiāo)量增長(zhǎng)

2月27日，記者走訪多家汽車(chē)4S店發(fā)現(xiàn)，在地方政府推出的一系列促消費(fèi)舉措之外，不少門(mén)店也推出限時(shí)促銷(xiāo)活動(dòng)，以此拉動(dòng)客流量。

“政府自消費(fèi)券發(fā)放、新的補(bǔ)貼政策出臺(tái)以來(lái)，我們店里的客流量大幅增加。”江蘇無(wú)錫某4S店銷(xiāo)售人員表示，隨著1200萬(wàn)新能源汽車(chē)消費(fèi)券的發(fā)放，公司聯(lián)合廠家還開(kāi)展了以舊換新、發(fā)放愛(ài)心大禮包等讓利活動(dòng)。“政府補(bǔ)貼的發(fā)放，給廣大群眾帶來(lái)了實(shí)惠，也給我們帶來(lái)了更多的銷(xiāo)量，這個(gè)月我們店的銷(xiāo)量同期環(huán)比增長(zhǎng)了40%左右。”

銷(xiāo)售的增長(zhǎng)，來(lái)自于一個(gè)月前的1月23日無(wú)錫啟動(dòng)的“2023太湖購(gòu)物節(jié)”。在這一活動(dòng)中，無(wú)錫方面針對(duì)2023年1月22日后在市區(qū)活動(dòng)商戶(hù)訂購(gòu)成交價(jià)10萬(wàn)元（含）以上的家用新能源汽車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者，發(fā)放1500元/輛、3000元/輛的新能源汽車(chē)消費(fèi)券，發(fā)放總額1200萬(wàn)元。

遠(yuǎn)在千里之外的沈陽(yáng)市民也享受到了地方政府針對(duì)新能源的補(bǔ)貼紅利。“（沈陽(yáng)）市政府依據(jù)車(chē)價(jià)與購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛動(dòng)力類(lèi)型有不同額度的消費(fèi)券，有些銀行和區(qū)政府也提供了配套的同享消費(fèi)券。”遼寧沈陽(yáng)市民古女士告訴記者，汽車(chē)消費(fèi)券非常實(shí)用，不僅操作簡(jiǎn)單，也更容易在購(gòu)車(chē)時(shí)做出決定，“咱們政府這次（補(bǔ)貼）幫我省了6000多塊錢(qián)。”

與地方政府頻頻出手相配合的，是主機(jī)廠的因地制宜。“現(xiàn)金補(bǔ)貼、消費(fèi)券的形式成熟簡(jiǎn)單，不容易被鉆空子。即便金額與車(chē)價(jià)相差甚遠(yuǎn)，但仍能起到出乎意料的作用，可以刺激消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)欲望。”一家自主品牌的銷(xiāo)售高層表示，公司并未出臺(tái)全國(guó)性的促銷(xiāo)政策，而是將權(quán)限下放至各區(qū)域市場(chǎng)，各大區(qū)正積極與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合，因地制宜推出配套促銷(xiāo)措施。“汽車(chē)消費(fèi)券在一定程度上可以激發(fā)新購(gòu)和換購(gòu)客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)熱情，縮短客戶(hù)決策時(shí)間。”

“國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異性較大，消費(fèi)習(xí)慣也不同。不搞‘一刀切’式的補(bǔ)貼更有利于精準(zhǔn)施策，達(dá)到促銷(xiāo)費(fèi)、穩(wěn)增長(zhǎng)的預(yù)期。”另有某主機(jī)廠高層在肯定“地企聯(lián)動(dòng)”模式的同時(shí)表示，區(qū)域市場(chǎng)的聯(lián)動(dòng)也有利于政策的退出，“畢竟中國(guó)車(chē)市長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)不變。”

全域覆蓋、“促銷(xiāo)”額度超5億元

為筑牢經(jīng)濟(jì)壓艙石，各地政府不約而同地將支持?jǐn)U大汽車(chē)消費(fèi)擺在優(yōu)先位置。其中，北京市市長(zhǎng)殷勇在2023年北京市政府工作報(bào)告中表示，支持住房改善、新能源汽車(chē)、養(yǎng)老服務(wù)等消費(fèi)，讓消費(fèi)熱起來(lái)、經(jīng)濟(jì)活起來(lái)；天津市2023年政府工作報(bào)告中提到，要把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置，落實(shí)搞活汽車(chē)流通擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)14項(xiàng)措施，推動(dòng)平行車(chē)保稅展示交易項(xiàng)目落地；山西省2023年政府工作報(bào)告中提出，支持新能源汽車(chē)消費(fèi)，支持晉中市抓好新能源汽車(chē)集群打造及應(yīng)用場(chǎng)景拓展；廣東提出，2023年將實(shí)施好“澳車(chē)北上”，加快推動(dòng)“港車(chē)北上”，高水平推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車(chē)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，支持新能源汽車(chē)消費(fèi)，建設(shè)汽車(chē)進(jìn)口基地。

2 月 26 日，重慶市印發(fā)《重慶市進(jìn)一步支持市場(chǎng)主體發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)恢復(fù)提振政策措施》指出，實(shí)施新能源汽車(chē)置換補(bǔ)貼和綠色智能家電消費(fèi)補(bǔ)貼。其中，2023 年3月1日至6月30日，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者在售賣(mài)轉(zhuǎn)讓或報(bào)廢注銷(xiāo)登記在本人名下6個(gè)月以上的舊乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)新車(chē)的，按標(biāo)準(zhǔn)給予每輛車(chē)1000—3000元的資金補(bǔ)貼。

據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，目前江蘇、遼寧、安徽、福建、新疆等25個(gè)省市區(qū)的政府工作報(bào)告中，推廣新能源汽車(chē)消費(fèi)、做大做強(qiáng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍然是重點(diǎn)內(nèi)容。不僅如此，自1月以來(lái)，河南、上海、浙江、云南、海南等近20個(gè)省市在近期公布了2023年的汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼政策，有政策單獨(dú)針對(duì)新能源車(chē)，也有政策針對(duì)整體市場(chǎng)。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，上述涉及汽車(chē)的消費(fèi)券支持總額度超5億元，從一二線(xiàn)城市到三四線(xiàn)城市，地域覆蓋面更廣。

“預(yù)計(jì)年內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量絕對(duì)值及同比增速均于1月觸底，后續(xù)政策刺激、消費(fèi)回暖等共同作用下，看好車(chē)市回暖。”信達(dá)證券研報(bào)顯示，預(yù)計(jì)2023年乘用車(chē)銷(xiāo)量2470萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.2%。其中，2-4月乘用車(chē)銷(xiāo)量分別為185萬(wàn)輛、215萬(wàn)輛、176萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)24%、15%、82%。

崔東樹(shù)認(rèn)為，各地出臺(tái)支持政策，對(duì)于穩(wěn)定市場(chǎng)消費(fèi)以及優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境等方面有一定的促進(jìn)作用，尤其是一些針對(duì)性的置換補(bǔ)貼，對(duì)拉動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展、淘汰老舊車(chē)輛都有較大意義，能夠更好地釋放消費(fèi)者的消費(fèi)潛力，短期內(nèi)有助于拉動(dòng)銷(xiāo)量的提升。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。