凌然：舍弗勒現(xiàn)象為何“牽一發(fā)動(dòng)全身”

這幾天，圍繞著舍弗勒推出的“緊急求助函”現(xiàn)象，可以說(shuō)，在業(yè)界引發(fā)了不小的關(guān)注。盡管，這并非是整車制造企業(yè)出現(xiàn)的事情，但由于涉及的關(guān)聯(lián)企業(yè)與車型眾多，可能損失的資金數(shù)難以想象，從而造成了整個(gè)行業(yè)一石激起千層浪效果。其“緊急求助函”是由舍弗勒中國(guó)所推出，其目的就是讓上海市的有關(guān)政府部門能夠網(wǎng)開(kāi)一面，寬限正在處理過(guò)程中的上海界龍拉斯公司（已被勒令停工、停產(chǎn)）。理由很簡(jiǎn)單，那就是如果不能夠得到有關(guān)部門的寬限，作為汽車動(dòng)力總成關(guān)鍵部件供應(yīng)商的舍弗勒，由于制造的滾針唯一供應(yīng)商受到停業(yè)處罰，很可能使數(shù)十家企業(yè)的數(shù)百個(gè)車型受到關(guān)聯(lián)式影響！連鎖效應(yīng)之大，是以往所難以見(jiàn)到的。所以，“緊急求助函”一出，確實(shí)讓業(yè)界感覺(jué)到了“牽一發(fā)動(dòng)全身”的問(wèn)題。

按理說(shuō)，作為一家汽車關(guān)鍵總成部件的供應(yīng)商，舍弗勒理應(yīng)該了解到，制造與生產(chǎn)自身需要的滾針，是怎樣的制造流程與生產(chǎn)方式！更應(yīng)該了解，作為唯一供應(yīng)商的上海界龍公司的制造狀況與環(huán)保程度，特別是，由于界龍拉斯公司，在這一次停產(chǎn)以前，已經(jīng)因?yàn)榕盼鄢瑯?biāo)而受到相應(yīng)的資金處罰。如果那個(gè)時(shí)候，舍弗勒集團(tuán)能夠積極尋找新的供應(yīng)商、能夠認(rèn)真與地方政府協(xié)調(diào)解決環(huán)保超標(biāo)問(wèn)題的辦法，或許就不會(huì)有今天的停產(chǎn)與告急問(wèn)題！而現(xiàn)在，在界龍公司被勒令停產(chǎn)以后，再想通過(guò)緊急求助的方式讓政府部門網(wǎng)開(kāi)一面，甚至夸張的推出了涉及的49家關(guān)聯(lián)企業(yè)、200多個(gè)關(guān)聯(lián)車型的損失，這確實(shí)大有逼迫政府部門改變初衷的意味，確實(shí)是非常不應(yīng)該的！雖然，舍弗勒著重提出了寬限3個(gè)月的設(shè)想，但由于，舍弗勒新找到的供應(yīng)商，難道就不涉及環(huán)保超標(biāo)問(wèn)題嗎？這都是更令人感到疑惑的新問(wèn)題。所以，作為“緊急求助函”，明顯的就存在著無(wú)理后的取鬧想法，這就更需要企業(yè)，管理部門以及所連帶的整車制造商，都需要認(rèn)真考慮的新問(wèn)題存在，絕不是偶然的現(xiàn)象。

古人講，“不以惡小而為之、不以善小而不為”，這就說(shuō)明了，小的問(wèn)題如果不能認(rèn)真的對(duì)待，就很可能會(huì)造成難以收拾的大后果。就拿著一次界龍公司因環(huán)保問(wèn)題而停產(chǎn)來(lái)說(shuō)，過(guò)去，有關(guān)行業(yè)部門曾經(jīng)因企業(yè)的環(huán)保不達(dá)標(biāo)，已經(jīng)有過(guò)對(duì)界龍公司的處罰經(jīng)歷。結(jié)果，企業(yè)不僅沒(méi)有意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重，仍然倚仗著自己是關(guān)鍵部件的制造企業(yè)，而無(wú)視環(huán)保問(wèn)題的進(jìn)一步要求，這就造成了被勒令停產(chǎn)的結(jié)果。這樣一來(lái)，由于不遵守本國(guó)的環(huán)保要求在先，得到任何的處罰都是自己所為，其舍弗勒所推出的“緊急求助函”，不僅看不到舍弗勒對(duì)環(huán)保法律的積極姿態(tài)與尊重、反而想通過(guò)這一事件的嚴(yán)重性以及潛在的巨大影響來(lái)解決問(wèn)題，甚至，迫使政府管理部門改變合理的處罰，確實(shí)是讓人們所無(wú)法接受的！

又有消息說(shuō)，這一次的停產(chǎn)，或?qū)⑹翘擉@一場(chǎng)！其結(jié)果不外乎是企業(yè)找到了更好的背景或靠山，使這一事件，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的就可以大事化小。不僅有了寬限期的保障，更使得舍弗勒有了難得的尋找新供應(yīng)商的機(jī)會(huì)，這不能不說(shuō)，舍弗勒的面子之大，是難以想象的！可能是，有關(guān)方面已經(jīng)意識(shí)到，這一件事帶來(lái)的連鎖反應(yīng)，不僅舍弗勒、界龍公司背負(fù)不起、甚至就連當(dāng)?shù)卣?，也是很難應(yīng)對(duì)應(yīng)數(shù)百萬(wàn)輛車的問(wèn)題造成的巨大損失。所以，界龍公司也好、舍弗勒也好，都需要從這件事情上得到教訓(xùn)，過(guò)去或許可以忽略不計(jì)的問(wèn)題，在環(huán)保的嚴(yán)格法律面前，就會(huì)變的事情越來(lái)越大。甚至，哪怕是銷售額達(dá)到百億的舍弗勒大集團(tuán)，也不能夠擅自的對(duì)政府處罰說(shuō)變就變。為此，這就更需要企業(yè)少動(dòng)一些不合理的腦筋、多找一些自身的與原因，這才是最為重要的。

就拿舍弗勒提出的寬限三個(gè)月來(lái)說(shuō)，或許這個(gè)期限能夠使自身需要的關(guān)鍵配件，積累到一定的需求量程度；也可能會(huì)找到新的供應(yīng)商，來(lái)替代唯一的界龍公司，但由于環(huán)保超標(biāo)問(wèn)題明白在哪里，要么就會(huì)使舍弗勒要換個(gè)地方進(jìn)行超標(biāo)、要么就需要企業(yè)投入更大的資金與技術(shù)解決環(huán)保問(wèn)題，這才是企業(yè)應(yīng)有的新姿態(tài)。反之，如果僅僅是為了自己的制造，不惜讓政府改變處罰、甚至不惜讓更多的超標(biāo)問(wèn)題再出現(xiàn)，這恐怕才是舍弗勒真正的打錯(cuò)了算盤！

盡管，這一現(xiàn)象或許能夠最終得到合理的解決，但也給界龍公司與舍弗勒公司提出了很嚴(yán)厲的告誡，那就是，企業(yè)需要從中深刻的反思，該如何避免這些問(wèn)題的再發(fā)生、如何找到合理的應(yīng)對(duì)辦法，這才是這一次事件所到來(lái)的重要啟示。同樣，這一事件也給整個(gè)行業(yè)提了一個(gè)醒，在國(guó)內(nèi)的環(huán)保法律越來(lái)越嚴(yán)的情況下，就需要企業(yè)在積極達(dá)標(biāo)的同時(shí)，更好的進(jìn)行制造與生產(chǎn)的改變，這才是最好的應(yīng)對(duì)辦法。否則，再出現(xiàn)類似的問(wèn)題，就不可能再是虛驚一場(chǎng)的問(wèn)題，一旦這一事件被追究到最后，損失的除了當(dāng)事企業(yè)自身以外，更會(huì)給廣大消費(fèi)者帶來(lái)連鎖影響，這才是最最不應(yīng)該發(fā)生的新問(wèn)題！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。