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5月1日貴開線正式運(yùn)營 開陽24分鐘融入貴陽“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”

發(fā)布時(shí)間:2015-04-29 09:19 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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5月1日,市域快鐵貴開線將正式開通運(yùn)營。24分鐘,融入貴陽“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,開陽從此離市區(qū)更近了,離長三角、珠三角更近了,離發(fā)展的機(jī)遇更近了。事實(shí)上,早在兩三年前,精明的開陽人和外地客商就瞅準(zhǔn)了快鐵將帶來

5月1日,市域快鐵貴開線將正式開通運(yùn)營。24分鐘,融入貴陽“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,開陽從此離市區(qū)更近了,離長三角、珠三角更近了,離發(fā)展的機(jī)遇更近了。

事實(shí)上,早在兩三年前,精明的開陽人和外地客商就瞅準(zhǔn)了快鐵將帶來的巨大人流、紅火商氣,在快鐵沿線開始了布局。

市域快鐵貴開線進(jìn)入開陽縣境的首站是南江站。在鄉(xiāng)黨委書記盧彪看來,南江鄉(xiāng)集鎮(zhèn)上這幾年來最大的變化就是臨街開鋪面做生意的多了,集市越來越紅火了。

2013年,南江鄉(xiāng)集鎮(zhèn)上只有千余名居民,臨街開鋪面做生意的只有5戶。自從市級示范小城鎮(zhèn)建設(shè)啟動(dòng)之后,特別是在貴開線的吸引下,目前,集鎮(zhèn)街上已經(jīng)有90來家做生意,種類從原來只賣早餐,增加到五金、家電、藥業(yè)等,門面價(jià)格也從以前的“可能幾百塊錢都沒人租”上漲到“現(xiàn)在1萬塊左右一年”。

對于這個(gè)擁有南江大峽谷、十里畫廊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)來說,貴開鐵路毫無疑問將極大促進(jìn)其旅游業(yè)的發(fā)展。然而,在城鎮(zhèn)發(fā)展上,盧彪更大的打算是“三到五年要讓集鎮(zhèn)發(fā)展到1萬人?!彼f,這一方面要通過生態(tài)搬遷的方式,另一方面依賴貴開線把臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的居民吸引過來。

南江鄉(xiāng)在悄然轉(zhuǎn)變,開陽縣城的發(fā)展勢頭更為迅猛。出了貴開線開陽站,就是開陽縣第一個(gè)城市綜合體。這個(gè)總投資6.53億元,規(guī)劃總建筑面積近20萬方的城市綜合體包含了酒店、商務(wù)辦公、商業(yè)、住宅等多種功能,去年底開盤一個(gè)星期銷售1.2億元。“這樣的銷售成績在開陽縣歷史上都是非常難得的?!遍_陽縣住房與城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局常務(wù)副局長黃海平說,貴開線集聚人流的作用,大幅提升了這些商業(yè)地產(chǎn)的價(jià)值,從去年年底到現(xiàn)在,地產(chǎn)的單價(jià)已經(jīng)從七八千漲到了兩萬左右。

開陽縣已經(jīng)在南江站布局了一個(gè)四級客運(yùn)站,正規(guī)劃在開陽站周邊建設(shè)一個(gè)二級客運(yùn)站。今后,旅客在南江站下車,出了車站就能馬上坐上開往周邊景區(qū)的專線車,還能坐到開往龍崗、毛云等南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的客車,南江客運(yùn)集散中心的地位將凸顯。而縣城規(guī)劃的二級客運(yùn)站,擬投資6000萬元,建筑面積4萬余平方米,設(shè)計(jì)日發(fā)送旅客量1萬人次,建成后將輻射開陽各鄉(xiāng)鎮(zhèn),實(shí)現(xiàn)快鐵、公路客運(yùn)與公交的零換乘。

正是看到交通改善、人流集聚帶來的商機(jī),4月25日,一家裝飾建材公司在南江鄉(xiāng)開業(yè),5月份,一家投資1.5億元,從茶樹中提煉茶油的企業(yè)即將動(dòng)工,一季度,南江鄉(xiāng)還與貴旅集團(tuán)貴州飯店、開陽鄉(xiāng)土食品有限公司達(dá)成了合作協(xié)議。去年以來,福建澤祥集團(tuán)、正大集團(tuán)、香港黔晉夏都也紛紛來開陽投資。有數(shù)據(jù)顯示,2011年至2013年,開陽縣招商引資實(shí)際到位資金每年以10億元的速度增長,2014年,開陽縣招商引資到位資金149.35億元,比前一年更是猛增了48個(gè)億。

“這只是開始?!遍_陽縣交通部門負(fù)責(zé)人說,今年貴甕高速建成通車,今后貴遵復(fù)線、開息高速等通車,將使開陽更大程度融入周邊,吸引人流、資金流,助推縣域經(jīng)濟(jì)騰飛。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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