車市“十一”促銷戰(zhàn)打響

在小排量車型購置稅優(yōu)惠即將退出、新能源車補(bǔ)貼退坡等政策影響下，車市的“金九銀十”將再度回歸。面對即將到來的“十一”假期，經(jīng)銷商已經(jīng)開始加大促銷力度，為年底沖量做好準(zhǔn)備。業(yè)內(nèi)人士表示，在諸多車市利好政策刺激下，今年下半年車市將步入快車道。

數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，國內(nèi)乘用車銷量為1480.7萬輛，同比增長2.2%。從乘用車四類車型產(chǎn)銷量情況看，與去年同期相比，除SUV產(chǎn)銷量繼續(xù)保持增長外，轎車也止跌企穩(wěn)。其中，今年8月，乘用車銷量為187.5萬輛，環(huán)比增長11.7%，同比增長4.1%。

同時，作為全國新車銷量晴雨表，今年8月，北京市場新車銷量為4.16萬輛，同比增長18.52%，增幅高于全國新車銷量13.25%。今年前8個月，北京市場新車銷量為32.93萬輛，同比增長17.78%，增幅高于全國新車銷量13.53%。全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會專家顧問顏景輝認(rèn)為，一系列政策的實施和即將到期，正在刺激今年車市銷量的增長。

據(jù)了解，1.6升及以下小排量車型購置稅優(yōu)惠政策將在今年12月31日截止。與今年該政策改為購置稅優(yōu)惠7.5%不同，從明年1月1日起，小排量車型將恢復(fù)按照10%的法定稅率征收車輛購置稅。以購買一款售價為10萬元的小排量車型為例，今年底前購車，需要繳納的購置稅為6410.2元；明年購車，需要繳納的購置稅為8547元，消費者需要多支出2100元。如果消費者購買一輛售價為20萬元的小排量車型，則需要多支出4200元。

北京商報記者走訪車市發(fā)現(xiàn)，面對即將到期的小排量車型購置稅優(yōu)惠政策，消費者開始集中出手小排量車型，而經(jīng)銷商也抓住最后的機(jī)遇，加大優(yōu)惠力度。其中，一汽豐田卡羅拉1.2T和1.6升車型優(yōu)惠已經(jīng)接近2萬元；東風(fēng)日產(chǎn)軒逸1.6升車型優(yōu)惠為2.8萬元；一汽-大眾高爾夫部分車型優(yōu)惠已超過3萬元。與此同時，隨著消費者購車升級，豪華車也成為消費者關(guān)注的焦點，各經(jīng)銷商也將優(yōu)惠重點集中在小排量車型上。

目前一汽-大眾奧迪A3優(yōu)惠已經(jīng)擴(kuò)大至5萬元；北京奔馳GLA優(yōu)惠為5萬元；沃爾沃 S60L 1.5T車型的優(yōu)惠高達(dá)6.5萬元。此外，除小排量車型購置稅補(bǔ)貼即將到期外， 新能源車型補(bǔ)貼持續(xù)退坡，也使得新能源汽車在“金九銀十”車市旺季中放量。

數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，國內(nèi)新能源汽車銷量為32萬輛，同比增長30.2%。對于即將到來的“十一”車市，一位新能源汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，明年新能源汽車補(bǔ)貼將進(jìn)一步退坡，消費者會在今年下半年集中購車，店內(nèi)會通過贈送充電樁、免安裝費等促銷手段吸引消費者關(guān)注。

業(yè)內(nèi)人士表示，今年上半年，國內(nèi)車市銷量表現(xiàn)并不理想。目前，距離年末僅剩3個月的時間，經(jīng)銷商為了完成全年銷量任務(wù)，將通過“金九銀十”作為突破口，加大促銷力度提升銷量，“十一”車市已經(jīng)成為銷量爭奪戰(zhàn)的開始。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。