金秋時節(jié),湖北襄陽東津高鐵站正式開始樁基礎施工,26臺旋挖鉆機同時進駐襄陽東津高鐵站,施工現(xiàn)場滿目徐工金,堪稱壯觀。
高鐵站建設要求大樁深樁,現(xiàn)場主要以徐工XR360為主,超大樁則由徐工XR460D完成。在施工現(xiàn)場,徐工旋挖鉆機高穩(wěn)定性、高可靠性和卓越的入巖能力等優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致,平均每臺設備每天完成3根樁基礎施工,平均樁深30余米。
現(xiàn)場負責部分樁基礎施工的用戶王總表示,徐工旋挖鉆機每天樁基礎施工完成量遠遠超過總體平均值,高效的施工效率得到了項目部的高度認可。
隨著徐工基礎對旋挖鉆機產(chǎn)品不斷加大研發(fā)投入、深入市場聆聽用戶改進建議,以及嚴苛的產(chǎn)品測試,徐工旋挖鉆機的品質(zhì)、性能、適用性不斷提升,用產(chǎn)品“征服”了越來越多的大用戶。尤其是徐工XR360、XR400E等產(chǎn)品已經(jīng)成為市場上的明星產(chǎn)品,其超強的穩(wěn)定性、適用性、高效性受到了客戶越來越多的青睞。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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