在10月9日舉辦的2017年扶貧日系列論壇“通路通車(chē)通郵通心——讓交通扶貧更有溫度”平行分論壇上,與會(huì)嘉賓表示,要凝聚精準(zhǔn)扶貧共識(shí),形成社會(huì)眾幫合力,努力實(shí)現(xiàn)2020年貧困地區(qū)國(guó)家高速公路主線基本貫通等目標(biāo),加快打好打贏交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),黨的十八大以來(lái),交通運(yùn)輸部在貧困地區(qū)公路建設(shè)方面累計(jì)投入超過(guò)7000億元車(chē)購(gòu)稅資金,支持建設(shè)了7.5萬(wàn)多公里國(guó)省道和44萬(wàn)多公里農(nóng)村公路,帶動(dòng)了全社會(huì)公路建設(shè)投資超過(guò)2.5萬(wàn)億元。截至2016年底,1177個(gè)貧困縣(區(qū)、市)中有88.4%的縣城通二級(jí)及以上公路,97.95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和93.10%的建制村通了硬化路,全國(guó)94%的建制村通郵。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌表示,交通運(yùn)輸部將進(jìn)一步聚焦深度貧困,著力解決發(fā)展短板。到2020年,實(shí)現(xiàn)貧困地區(qū)國(guó)家高速公路主線基本貫通,具備條件的縣城通二級(jí)及以上公路,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路、通客車(chē)、通郵政,全面建成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車(chē)到村、安全便捷”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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