通用汽車上周公布了一項電氣化戰(zhàn)略,計劃未來五年在全球推出至少20款電動汽車。中國作為全球最大的汽車市場,當(dāng)然也是通用汽車重點關(guān)注的單一市場。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),中國已經(jīng)連續(xù)5年成為通用汽車在全球最大的市場。2016年通用汽車以及合資企業(yè)在華銷量達(dá)到387.1萬,同比增長7.1%,占全球總銷量的近4成。
通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗?博拉(Mary Barra)周二在《財富》最具影響力商界女性峰會(Most Powerful Women Summit)上接受采訪時表示,她完全贊同中國上月宣布的將禁售燃油車的目標(biāo),盡管她最初批評該計劃。
9月9日,工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上透露:“一些國家已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表,目前工信部也啟動了相關(guān)研究,也將會同相關(guān)部門制訂我國的時間表?!?/p>
9月28日,在奧地利召開的能源會議上,世界能源理事會秘書長斯托弗·弗雷(Christoph Frei)表示,中國政府宣布在2040年或更早前禁止使用燃油新車的規(guī)定“很有可能在未來幾個月內(nèi)公布”。
“顯然,基于政府監(jiān)管環(huán)境,我們相信中國市場將最快擁有最大的電動汽車基數(shù),” 博拉說。
她補(bǔ)充道,隨著雪佛蘭Bolt純電動汽車的成功,通用的20款全新純電動汽車正在不斷推出,這些電動車也將進(jìn)入中國市場。
“所以,我們非常努力創(chuàng)建一個全電動的未來,”博拉繼續(xù)說道。
博拉的這番表態(tài)似乎與此前不贊成中國禁售柴油車的言論相悖。
據(jù)《紐約時報》報道,今年9月,博拉在上海的一次演講中表示:“最好的情況是,客戶選擇電動技術(shù),這項技術(shù)能夠滿足他們的需求,而不是被迫接受?!?/p>
然而,這次博拉駁斥了原先的言論。她表示,事實上,通用汽車正在努力聚焦于一個沒有燃油車的未來。
博拉解釋說:“我當(dāng)時想說的是,(無論怎樣)你都最終必須讓用戶開心,滿足用戶的需求。因此,我們鼓勵中國政府與我們合作,與業(yè)界合作,以確保我們創(chuàng)造出了令用戶興奮并需要的電動汽車,而不是僅僅是制定命令?!?/p>
上周,在公布了電動汽車戰(zhàn)略之后,通用股價創(chuàng)歷史新高,市值再次超過特斯拉。
博拉還稱贊了通用的自動駕駛技術(shù)。德意志銀行認(rèn)為,通用可能會在“幾個季度而不是幾年時間內(nèi)”推出一款全自動駕駛汽車,可以在復(fù)雜的城市地區(qū)行駛。德意志銀行的數(shù)據(jù)顯示,通用汽車可以利用自動駕駛技術(shù)創(chuàng)造出一種具有壟斷性的叫車服務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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