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福州:軌道交通6號線工程初步設(shè)計獲批 全長40.869公里

發(fā)布時間:2017-10-12 09:51 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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記者11日從福建省發(fā)改委獲悉,福州軌道交通6號線工程初步設(shè)計獲批復(fù)。6號線初步設(shè)計線路全長約40.869公里,全線共設(shè)車站19座,其中高架站1座,地下站18座。項目起于福州海峽國際會展中心,其后設(shè)林浦站、蘆岐站、梁

記者11日從福建省發(fā)改委獲悉,福州軌道交通6號線工程初步設(shè)計獲批復(fù)。6號線初步設(shè)計線路全長約40.869公里,全線共設(shè)車站19座,其中高架站1座,地下站18座。

項目起于福州海峽國際會展中心,其后設(shè)林浦站、蘆岐站、梁厝站、下洋站、營前站、航城站、鄭和站、十洋站、鰲頭站、鶴上站、沙京站、蓮花站、濱海新城站、壺井站、萬壽站、尚遷站、漳港站、機場站。軌道交通6號線與1、4、7、8、9號線在6個車站換乘,換乘節(jié)點土建部分同期實施,預(yù)留接駁通道和換乘條件。工程建設(shè)總工期51個月。

軌道交通6號線行車間隔初期為5分鐘,近期3.4分鐘,遠期2.4分鐘,列車最高運行時速100公里。

下階段福州市將結(jié)合咨詢評估專家意見進一步完善各車站的規(guī)模、換乘站換乘方式及細部設(shè)計和施工設(shè)計。同時,各地下車站的旅客地面通道出口位置將進一步優(yōu)化或做好規(guī)劃預(yù)留,最大限度方便乘客,改善地面交通組織,優(yōu)化車站周邊土地開發(fā)利用,擴大軌道交通客流輻射范圍。


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