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韶鋼7號(hào)高爐重力除塵灰氣力輸送系統(tǒng)成功投運(yùn)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-26 09:42 編輯:gcnews 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,由中冶賽迪承建的韶鋼7號(hào)高爐重力除塵灰氣力輸送系統(tǒng)成功投運(yùn),順利將重力除塵灰輸送至100米外的集中灰倉(cāng),標(biāo)志著由中冶賽迪自主研發(fā)的重力除塵灰氣力輸送技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)首臺(tái)套工程化應(yīng)用,為鋼鐵行業(yè)提供了除塵

日前,由中冶賽迪承建的韶鋼7號(hào)高爐重力除塵灰氣力輸送系統(tǒng)成功投運(yùn),順利將重力除塵灰輸送至100米外的集中灰倉(cāng),標(biāo)志著由中冶賽迪自主研發(fā)的重力除塵灰氣力輸送技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)首臺(tái)套工程化應(yīng)用,為鋼鐵行業(yè)提供了除塵灰外運(yùn)的全新解決方案。

重力除塵灰是高爐煉鐵工藝中經(jīng)由重力除塵器利用重力收集的粉塵,其粒級(jí)粗細(xì)不均、比重較大(1.6~1.8t/m3),難以氣力輸送。目前行業(yè)內(nèi)主流工藝是采用吸排罐車(chē)或卡車(chē)定時(shí)外運(yùn),但此種方式頻次高、能耗大、易揚(yáng)塵,而且排灰不及時(shí)還會(huì)帶來(lái)安全生產(chǎn)事故。

針對(duì)此問(wèn)題,中冶賽迪集中力量進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)研究開(kāi)發(fā),歷時(shí)一年多的設(shè)計(jì)、修改、完善,依托韶鋼7號(hào)高爐大修項(xiàng)目進(jìn)行工業(yè)調(diào)試應(yīng)用,最終正式投運(yùn)。

該系統(tǒng)解決了行業(yè)的一塊“心病”,正式投用后,實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)操作、智能判斷異常情況報(bào)警并在無(wú)外部干預(yù)時(shí)自行修正、全天候監(jiān)視重力除塵系統(tǒng)并及時(shí)處理粗煤氣灰塵積聚的問(wèn)題。此外,由于氣力輸送系統(tǒng)全程處于封閉環(huán)境,可有效解決粉塵裝車(chē)時(shí)難以根除的揚(yáng)塵環(huán)保問(wèn)題,助力高爐實(shí)現(xiàn)高效綠色冶煉。


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