據外媒報道,倫敦金屬交易所(London metal Exchange)首席執(zhí)行官Matt Chamberlain于本周二(2017.10.10)對路透社表示,新達成的一份鈷合同中的化合物對電動車電池生產或許將起到重要作用,由于電動車在飛速發(fā)展,電池需求也將越來越大。
預計未來數年內,硫酸鈷(cobalt sulphate)的需求量將會飆升,因為全球各國紛紛設定了電動車的銷量目標及時間表,旨在減少燃油汽車尾氣排放。
倫敦交易所計劃在1.5至2年內簽訂一系列合同,包括:鈷硫酸鹽、鋰、熱軋卷鋼、氧化鋁以及鋁合同,這些合同將以現金方式結算。
Chamberlain在路透全球商品峰會上透露,倫敦交易所正與電池和電動汽車制造商進行談判。
在倫敦金屬交易所活動周(LME Week)將舉行行業(yè)對話,其中包括一輪圓桌討論,該活動是一場年度行業(yè)聚會,于每年10月30日舉行。Chamberlain透露,很多 電動汽車生產商都表達了參與此次會議的意愿。
汽車廠商都想緊跟市場發(fā)展的潮流,但材料采購是其普遍面臨的一個難題。其中一個典型的例子就是大眾,該公司計劃投資200多億歐元(約合240億美元),用于生產零廢棄排放汽車,截止2030年每年生產300萬輛電動汽車,進而挑戰(zhàn)行業(yè)先鋒特斯拉在大眾市場的地位。
鈷是銅和鎳產出的副產品,它能提高能量密度,延長可充電電池的壽命,這使得汽車制造商的電池保質期長達8-10年。
據估計,電動汽車和移動設備電池的需求量將從今年的40%提升至2021年的46%。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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