日前,作為我國(guó)2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套工程和促進(jìn)京津冀一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重要交通要道,京張高鐵已全面進(jìn)入建設(shè)攻堅(jiān)階段。隨著國(guó)家
十三五”鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃實(shí)施,贛深客專(zhuān)、深茂鐵路等國(guó)家、省鐵路干線相繼規(guī)劃建設(shè)。基建狂魔的高鐵建設(shè)工程正如火如荼的進(jìn)行,對(duì)相關(guān)行業(yè)人才的招聘需求也一路穩(wěn)步上升。據(jù)英才網(wǎng)聯(lián)旗下建筑英才網(wǎng)最新招聘數(shù)據(jù)顯示,截至9月末,建筑行業(yè)的人才招聘需求較去年同期上漲11.3%。其中,高鐵行業(yè)的招聘需求較去年同期上漲了15%。區(qū)域方面,一線地區(qū)中,北京的人才招聘需求同比上漲12.7%,居首位,上海的招聘需求同比上漲12.1%,廣東同比上漲了10.8%。二線主要地區(qū)中,浙江和湖北同比分別上漲14.3%、12.7%。職位方面,鐵路隧道設(shè)計(jì)、監(jiān)理員/工程師和鋼筋翻樣是9月末最為熱招的職位,招聘需求分別較去年同期上漲了16%、15.6%和14%。其中,鐵路隧道設(shè)計(jì)是漲幅最大的職位,上海對(duì)這一職位的招聘需求漲幅最大,同比上漲18.9%,廣東和北京的招聘需求分別同比上漲了12%和16.5%。薪酬方面,以鐵路隧道設(shè)計(jì)為例,該職位在北京、上海和廣東的平均薪酬明顯高于其他省市,分別為6152元/月,9141元/月和5711元/月;該職位在浙江、江蘇和天津三地的平均薪酬也較為突出,分別為6044元/月,5905元/月,5803元/月。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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