2012-2016年江西省完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2506億元

交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵電業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先行官”。10月15日，江南都市報(bào)全媒體記者從省統(tǒng)計(jì)局獲悉，黨的十八大以來(lái)，江西省大力推進(jìn)城鄉(xiāng)一體和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加快交通郵電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全省交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善，運(yùn)輸水平不斷提升，郵政業(yè)務(wù)發(fā)展良好，通信能力明顯增強(qiáng)，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵電業(yè)發(fā)展成效顯著。2012-2016年，全省完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2506億元。

【公路運(yùn)輸】

全國(guó)第三個(gè)實(shí)現(xiàn)全省縣縣通高速

公路運(yùn)輸顯著提升。

截至2016年底，全省公路里程達(dá)到16.2萬(wàn)公里，年均增長(zhǎng)1.8%，公路密度達(dá)到每百平方公里97.0公里，比2012年增加6.8公里。

普通國(guó)省道網(wǎng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率提高到82%以上，實(shí)現(xiàn)對(duì)省內(nèi)4A級(jí)以上景區(qū)、省級(jí)以上開發(fā)區(qū)、重要港口、機(jī)場(chǎng)等100%覆蓋;高速公路5894公里，年均增長(zhǎng)8.7%，打通了28個(gè)出省大通道，是全國(guó)第三個(gè)實(shí)現(xiàn)全省縣縣通高速的省份，初步構(gòu)建了南昌到省內(nèi)各設(shè)區(qū)市3小時(shí)、到周邊省會(huì)省際5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

汽車數(shù)量逐年增加。

截至2016年底，全省擁有各類汽車407.4萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)17.8%。

【鐵路路網(wǎng)】

高鐵從無(wú)到有里程達(dá)867公里

鐵路路網(wǎng)不斷延伸。

截至2016年底，全省鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3909公里，年均增長(zhǎng)9.3%。

高鐵從無(wú)到有，2014年9月，滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著江西正式步入高鐵時(shí)代，至今高鐵里程已達(dá)867公里;

干線建設(shè)持續(xù)升溫，向莆鐵路、衡茶吉鐵路、贛韶鐵路、合?？蛯?、贛瑞龍鐵路等相繼建成通車，武九客專、昌吉贛客專、九景衢鐵路等開工建設(shè)。

【港口水運(yùn)】

九江港連續(xù)兩年吞吐量破億噸

加大水運(yùn)港口建設(shè)力度。

贛江石虎塘航電樞紐、南昌至湖口二級(jí)航道、南昌龍頭崗綜合碼頭一期等重大工程先后建成運(yùn)行，贛江新干航電樞紐項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，贛江石虎塘—神崗山三級(jí)航道整治工程開工建設(shè)，信江八字嘴航電樞紐、雙港航運(yùn)樞紐、贛江井岡山航電樞紐等項(xiàng)目已開始前期準(zhǔn)備工作。

截至2016年底，全省內(nèi)河通航里程5716公里;內(nèi)河港口生產(chǎn)用碼頭泊位1741個(gè)，千噸以上深水泊位158個(gè)，集裝箱碼頭泊位5個(gè);年吞吐量萬(wàn)噸以上的港口54個(gè)，其中九江港連續(xù)兩年吞吐量破億噸，成為我省第一個(gè)億噸大港。

【航空布局】

國(guó)內(nèi)主要城市3小時(shí)覆蓋

機(jī)場(chǎng)建設(shè)不斷提速。

截至2016年底，全省已通航昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、贛州黃金機(jī)場(chǎng)、景德鎮(zhèn)羅家機(jī)場(chǎng)、井岡山機(jī)場(chǎng)和宜春明月山機(jī)場(chǎng)等五座機(jī)場(chǎng)。

其中昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)2016年旅客吞吐量達(dá)到786.36萬(wàn)人次，位列全國(guó)第33位。當(dāng)前，贛州黃金機(jī)場(chǎng)和井岡山機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程正如火如荼進(jìn)行;九江廬山機(jī)場(chǎng)處于擴(kuò)建改造中;上饒三清山機(jī)場(chǎng)于2016年12月完成試飛，即將正式通航;瑞金機(jī)場(chǎng)和撫州機(jī)場(chǎng)建設(shè)已提上議事日程，省內(nèi)1小時(shí)通用航空覆蓋，國(guó)內(nèi)主要城市3小時(shí)覆蓋初步形成。

民用航空取得重大進(jìn)展。

2015年3月，省第一家本土航空企業(yè)江西航空有限公司正式成立，并于2016年1月開始營(yíng)運(yùn)。

截至2016年底，江西航空擁有飛機(jī)5架，已開通南昌-西安-烏魯木齊、南昌-廈門、南昌-?？?/strong>等多條航線。

【郵電設(shè)施】

互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入年均增長(zhǎng)33.8%

郵政行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)增強(qiáng)。

截至2016年底，全省共建成郵政分揀中心161個(gè)，郵路總長(zhǎng)度9.4萬(wàn)公里，其中航空郵路2.1萬(wàn)公里，農(nóng)村投遞線路9.0萬(wàn)公里。

快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)加速延伸。

截至2016年底，全省已有10個(gè)市建成快遞物流中心，1373個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立快遞網(wǎng)點(diǎn)，快遞服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)98%。

通信設(shè)施加速建設(shè)。

2012-2016年，全省完成電信固定資產(chǎn)投資485億元。截至2016年底，全省移動(dòng)電話交換機(jī)容量4183.9萬(wàn)戶，年均增長(zhǎng)1.5%;互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入端口2066.5萬(wàn)個(gè)，年均增長(zhǎng)33.8%。

【形勢(shì)向好】

鐵路客運(yùn)量年均增長(zhǎng)10%

全省貨運(yùn)保持較快增長(zhǎng)。

5年間，貨運(yùn)量分別增長(zhǎng)13.8%、10.5%、12.4%、6.2%和6.0%。

旅客運(yùn)輸保持溫和上升態(tài)勢(shì)。

5年間，客運(yùn)量分別增長(zhǎng)6.7%、3.5%、4.2%、3.0%和0.7%，旅客周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)1.6%、5.2%、4.4%、4.9%和1.8%。

其中，鐵路客運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，高鐵線路開通后，帶動(dòng)鐵路客運(yùn)持續(xù)較快增長(zhǎng)，自2013年以來(lái)一直保持10%左右的年增長(zhǎng)，2016年全省鐵路客運(yùn)量9248.7萬(wàn)人，增長(zhǎng)9.3%，旅客周轉(zhuǎn)量688.0億人公里，增長(zhǎng)2.9%。

航空運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展。2016年，全省機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1050.1萬(wàn)人次，2012年以來(lái)年均增長(zhǎng)8.7%。

其中，贛州黃金機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量108.3萬(wàn)人次，年均增長(zhǎng)15.8%，增速領(lǐng)跑全省，躋身省內(nèi)首家百萬(wàn)級(jí)支線機(jī)場(chǎng)。

快遞業(yè)務(wù)量年均增長(zhǎng)62.7%

郵政業(yè)務(wù)迅速提升。

以2010年不變價(jià)計(jì)算，2016年全省實(shí)現(xiàn)郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量100.3億元，年均增長(zhǎng)33.4%;郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入77.1億元，年均增長(zhǎng)24.9%。

其中，2016年全省快遞企業(yè)完成業(yè)務(wù)量3.8億件，年均增長(zhǎng)62.7%;實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入41.3億元，年均增長(zhǎng)48.9%。

通信能力顯著提高。

以2010年不變價(jià)計(jì)算，2016年全省實(shí)現(xiàn)電信業(yè)務(wù)總量883.8億元，年均增長(zhǎng)33.5%;電信業(yè)務(wù)收入270.1億元，年均增長(zhǎng)4.3%。