加快路橋建設(shè),完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)是西安緩堵保暢重要組成,昨天記者從西安市市政公用局了解到,今年除了加快路橋建設(shè),完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的重大工程外,還將計劃全面排查三環(huán)以內(nèi)設(shè)置不合理的出入口、交叉口、公交港灣、非機動車道等設(shè)施,制定道路設(shè)施綜合提升實施方案,年底前將對三環(huán)以內(nèi)道路設(shè)施完成綜合提升。
按照西安市2015年度緩堵保暢工作安排,交通設(shè)施改造已完成南大街加層、互助路加層、環(huán)北路加層、長安南路加層、北三環(huán)(南側(cè)華南城出入口-霧莊立交)等5項。公交港灣和交叉口改造,計劃全面排查三環(huán)以內(nèi)設(shè)置不合理的出入口、交叉口、公交港灣、非機動車道等設(shè)施,制定道路設(shè)施綜合提升實施方案,年底對三環(huán)以內(nèi)道路設(shè)施進行一次綜合提升。年內(nèi)計劃建設(shè)人行天橋或地下通道10座,目前正在進行項目前期準(zhǔn)備。此外,還將在道路新建和改建過程中優(yōu)先考慮設(shè)置自行車專用道。
施工就難免占道影響交通,為了把影響減少到最低,西安市政實行圍擋動態(tài)管理、嚴(yán)控違章占道施工現(xiàn)象等多種舉措。施工中,采取24小時連續(xù)作業(yè),加快施工進度;將模板、鋼筋的吊裝及混凝土澆筑安排在夜間施工并完成,最大程度地壓縮圍擋范圍,滿足現(xiàn)狀道路及進出城車輛的基本交通通行。在主要道路十字口和出入道口處,圍擋設(shè)置成切角或圓弧,不得影響交通視距。
采用動態(tài)施工,根據(jù)施工工藝、施工進度及時調(diào)整圍擋范圍,市政維護項目堅持“大修在夜間、小修避高峰”。對超期、超面積占用挖掘道路的工地,予以嚴(yán)處,堅決杜絕圍而不建、施工延期的現(xiàn)象。同時,設(shè)置專職交通疏導(dǎo)員全天候配合交警對現(xiàn)場交通進行疏導(dǎo),保證施工圍擋期間現(xiàn)狀道路交通有序地通行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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