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長沙新建小區(qū)學(xué)校停車場配建標(biāo)準(zhǔn)提高 下月起試行新標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布時(shí)間:2015-05-13 09:03 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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長沙晚報(bào)記者昨日從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉,從6月1日起,長沙市建設(shè)工程機(jī)動(dòng)車停車場配建試行新標(biāo)準(zhǔn),新建小區(qū)、學(xué)校等建設(shè)工程的停車配建標(biāo)準(zhǔn)均根據(jù)實(shí)際需要有所提高,將有效改善長沙靜態(tài)交通環(huán)境,緩解停車難。建多少50

長沙晚報(bào)記者昨日從市城鄉(xiāng)規(guī)劃局獲悉,從6月1日起,長沙市建設(shè)工程機(jī)動(dòng)車停車場配建試行新標(biāo)準(zhǔn),新建小區(qū)、學(xué)校等建設(shè)工程的停車配建標(biāo)準(zhǔn)均根據(jù)實(shí)際需要有所提高,將有效改善長沙靜態(tài)交通環(huán)境,緩解停車難。

建多少

500平方米以上新建建筑應(yīng)設(shè)停車場

下月開始實(shí)施的《長沙市建設(shè)工程機(jī)動(dòng)車停車場(庫)配建標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)根據(jù)全市用地發(fā)展和交通條件,將長沙建設(shè)工程機(jī)動(dòng)車停車場(庫)配建劃分為主城間距區(qū)和其他間距區(qū)兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行控制,其中主城間距區(qū)是指以湘江、三一大道、東二環(huán)和南二環(huán)圍合的城市主體區(qū)域,其他間距區(qū)為主城間距區(qū)以外的城區(qū)。

《標(biāo)準(zhǔn)》明確,新建建筑物建筑面積大于500平方米(含500平方米)的,應(yīng)按該規(guī)定的有關(guān)要求設(shè)置停車場(庫)。建筑面積小于500平方米的建筑物,可不單獨(dú)配建停車場(庫)。擴(kuò)建、改建的建筑物總建筑面積大于500平方米(含500平方米)的,其建筑面積增加部分按本規(guī)則的有關(guān)要求配建停車場(庫),原建筑配建停車設(shè)施不足的,應(yīng)在改、擴(kuò)建的同時(shí)按車位差額數(shù)的50%予以補(bǔ)建。

普通住宅按房屋建筑面積配建停車位

據(jù)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局有關(guān)人士介紹,相比之前的建設(shè)工程停車場配建要求,《標(biāo)準(zhǔn)》的配建指標(biāo)進(jìn)一步提高,建筑物類型更加詳細(xì),劃分為住宅、旅館、辦公、商業(yè)類、醫(yī)療類、文體類、學(xué)校、游覽場所、交通建筑、工業(yè)等10類,并新增了保障性住房、地鐵站等建筑物的停車配建要求。

在住宅的停車配建中,《標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)低層住宅、普通住宅和保障性住房的車位配建分別予以明確。其中,普通住宅按照建筑面積分為三類配建車位:大于等于150平方米的住宅,主城間距區(qū)按1.1車位/戶配建,其他間距區(qū)按1.3車位/戶配建;大于等于90平方米、小于150平方米的住宅,主城間距區(qū)按0.7車位/戶配建,其他間距區(qū)按0.9車位/戶配建;小于90平方米的住宅,主城間距區(qū)按0.5車位/戶配建,其他間距區(qū)按0.7車位/戶配建。

包括廉租房、公租房、經(jīng)濟(jì)適用房在內(nèi)的保障性住房,按照0.3車位/戶的指標(biāo)進(jìn)行配建,地下車位比例不受限制。

軌道交通換乘站、樞紐站將按照0.2個(gè)車位/設(shè)計(jì)日每100名旅客的標(biāo)準(zhǔn)配建停車位。

怎么建

居住建筑鼓勵(lì)向地下發(fā)展停車位

為了節(jié)約集約用地、鼓勵(lì)停車向地下發(fā)展,《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,居住建筑配建的地下停車庫停車位數(shù)量應(yīng)不少于總配建停車位數(shù)量的90%(因條件限制未設(shè)置地下室的改、擴(kuò)建建筑除外),非居住建筑地上停車場的停車位應(yīng)不少于建筑物應(yīng)配停車位總數(shù)的10%且不大于20%。

長沙城內(nèi)的機(jī)械式立體停車設(shè)施正日益增多,對(duì)此,《標(biāo)準(zhǔn)》也明確,當(dāng)?shù)叵峦\噹焐儆谌龑訒r(shí)原則上不得設(shè)置機(jī)械式停車場。因用地條件限制,當(dāng)?shù)叵萝噹爝_(dá)到三層時(shí)仍無法滿足配建指標(biāo)要求的,可設(shè)置機(jī)械式立體停車。

開放停車場等候區(qū)不少于15米

“建筑物的使用性質(zhì)發(fā)生變化時(shí),原則上須按新的使用性質(zhì)增配建停車位?!薄稑?biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,當(dāng)建筑物新使用性質(zhì)要求配建比原來降低時(shí),不得減少原有停車位。

《標(biāo)準(zhǔn)》要求,各類公共建筑的配建停車設(shè)施建成后應(yīng)面向社會(huì)開放使用。開放使用的停車場(庫)需要設(shè)置入場登記設(shè)施的,其出入口處排隊(duì)等候區(qū)應(yīng)不少于15米。鼓勵(lì)非公共建筑配建停車場(庫)對(duì)社會(huì)開放。

此外,除了規(guī)定各類建筑應(yīng)按國家規(guī)范配置無障礙機(jī)動(dòng)車停車位外,該《標(biāo)準(zhǔn)》還考慮了家長接送學(xué)生的臨時(shí)停車需求,規(guī)定新建幼兒園、小學(xué)應(yīng)在自身有效用地范圍內(nèi)(校門外)設(shè)置不少于200平方米、中學(xué)不少于300平方米的地面集散用地,并對(duì)外開放供接送車輛臨時(shí)停放的配建要求。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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