中馬共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目馬東鐵的首個(gè)車(chē)站開(kāi)工儀式舉行

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日下午，馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目哥打巴魯站的開(kāi)工儀式在吉蘭丹州首府哥打巴魯舉行。馬來(lái)西亞總理安瓦爾、馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福和中方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加儀式。哥打巴魯站為東海岸鐵路項(xiàng)目的首個(gè)開(kāi)工車(chē)站。

由中企承建的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路建設(shè)是中馬兩國(guó)共建 “一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目建成后有望帶動(dòng)馬來(lái)西亞?wèn)|海岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并極大改善沿線(xiàn)地區(qū)互聯(lián)互通水平。

馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路起點(diǎn)為馬來(lái)西亞吉蘭丹州的哥打巴魯，終點(diǎn)為雪蘭莪州的巴生港。該線(xiàn)路全長(zhǎng)600多公里，計(jì)劃于2027年竣工。東海岸鐵路項(xiàng)目將連接馬來(lái)半島東西海岸重要港口，在改善交通、吸引投資、創(chuàng)造就業(yè)等方面發(fā)揮作用。

該項(xiàng)目也被視為連通馬來(lái)西亞?wèn)|西海岸的“路上橋梁”。建成后有望帶動(dòng)馬來(lái)西亞?wèn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并極大改善沿線(xiàn)地區(qū)互聯(lián)互通水平。

截至今年4月，項(xiàng)目已完成43%，進(jìn)入加速建設(shè)期，計(jì)劃于2026年底實(shí)現(xiàn)A、B段完工，2027年底實(shí)現(xiàn)C段完工。目前從馬來(lái)西亞?wèn)|海岸的吉蘭丹州到西海岸的雪蘭莪州，開(kāi)車(chē)通行需要近8小時(shí)，鐵路通車(chē)后，兩地之間4小時(shí)即可到達(dá)，大大方便居民出行，提升物流效率。

馬東鐵項(xiàng)目在建設(shè)期就推動(dòng)了當(dāng)?shù)匕l(fā)展，很多本地青年在項(xiàng)目工作，并通過(guò)中馬鐵路人才培養(yǎng)計(jì)劃為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)鐵路專(zhuān)業(yè)人才，項(xiàng)目建設(shè)還為3000多家本地合作企業(yè)帶來(lái)商機(jī)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日下午，馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路項(xiàng)目哥打巴魯站的開(kāi)工儀式在吉蘭丹州首府哥打巴魯舉行。馬來(lái)西亞總理安瓦爾、馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福和中方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加儀式。哥打巴魯站為東海岸鐵路項(xiàng)目的首個(gè)開(kāi)工車(chē)站。

由中企承建的馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路建設(shè)是中馬兩國(guó)共建 “一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目建成后有望帶動(dòng)馬來(lái)西亞?wèn)|海岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并極大改善沿線(xiàn)地區(qū)互聯(lián)互通水平。

馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路起點(diǎn)為馬來(lái)西亞吉蘭丹州的哥打巴魯，終點(diǎn)為雪蘭莪州的巴生港。該線(xiàn)路全長(zhǎng)600多公里，計(jì)劃于2027年竣工。東海岸鐵路項(xiàng)目將連接馬來(lái)半島東西海岸重要港口，在改善交通、吸引投資、創(chuàng)造就業(yè)等方面發(fā)揮作用。

該項(xiàng)目也被視為連通馬來(lái)西亞?wèn)|西海岸的“路上橋梁”。建成后有望帶動(dòng)馬來(lái)西亞?wèn)|海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并極大改善沿線(xiàn)地區(qū)互聯(lián)互通水平。

截至今年4月，項(xiàng)目已完成43%，進(jìn)入加速建設(shè)期，計(jì)劃于2026年底實(shí)現(xiàn)A、B段完工，2027年底實(shí)現(xiàn)C段完工。目前從馬來(lái)西亞?wèn)|海岸的吉蘭丹州到西海岸的雪蘭莪州，開(kāi)車(chē)通行需要近8小時(shí)，鐵路通車(chē)后，兩地之間4小時(shí)即可到達(dá)，大大方便居民出行，提升物流效率。

馬東鐵項(xiàng)目在建設(shè)期就推動(dòng)了當(dāng)?shù)匕l(fā)展，很多本地青年在項(xiàng)目工作，并通過(guò)中馬鐵路人才培養(yǎng)計(jì)劃為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)鐵路專(zhuān)業(yè)人才，項(xiàng)目建設(shè)還為3000多家本地合作企業(yè)帶來(lái)商機(jī)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。