五部門在京聯(lián)合召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》宣貫會

2017年10月17日，工業(yè)和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局在北京聯(lián)合組織召開《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業(yè)和信息化部令第44號，以下簡稱《積分辦法》）宣貫會，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌出席會議并發(fā)表講話，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長李東主持會議。

辛國斌表示，汽車產(chǎn)業(yè)是建設制造強國的重要支撐，也是國民經(jīng)濟的重要支柱。2016年，我國汽車產(chǎn)銷雙雙突破2800萬輛，連續(xù)8年位居全球第一。汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時，也對交通、能源與環(huán)境帶來了嚴峻的壓力。加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已成為推動我國汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級、綠色發(fā)展的重要舉措。

黨中央、國務院高度重視節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。習近平總書記、李克強總理多次就節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要指示。國務院相繼出臺一系列綱領性文件推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，各部門、各地方精心組織、密切配合，有效提升我國乘用車節(jié)能水平，推動新能源汽車發(fā)展取得積極成效。2016年我國乘用車行業(yè)平均燃料消耗量達到6.43升/100公里，新能源汽車累計產(chǎn)銷量雙雙突破百萬，占全球市場保有量的50%以上。

辛國斌指出，我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績很大，但也存在一定的問題，尤其是推動產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的長效機制尚未建立。《積分辦法》創(chuàng)新性提出平均燃料消耗量積分和新能源汽車積分“雙積分”并行管理機制，兼顧了傳統(tǒng)汽車節(jié)能水平提升與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展，既充分吸收借鑒了國際先進經(jīng)驗，也充分考慮了我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，必將有效促進我國汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排和轉型升級。

辛國斌強調，《積分辦法》意義深遠、作用重大，相關部門和有關各方要加強溝通協(xié)作，狠抓貫徹落實。企業(yè)是落實《積分辦法》的主體，要落實主體責任，堅定不移加快節(jié)能與新能源汽車發(fā)展步伐；行業(yè)組織要充分發(fā)揮橋梁紐帶和支撐作用，當好參謀助手，積極建言獻策；政府部門要密切配合，保障《積分辦法》順利實施。

會上，財政部、商務部、海關總署、質檢總局有關司局負責人作了講話，中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學會、中國汽車技術研究中心、重慶長安汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司相關負責人作了交流發(fā)言。會議還安排專家對《積分辦法》政策要點、行業(yè)影響等進行了解讀，并就《積分辦法》內容與參會代表進行了交流。

國家有關部門，工業(yè)和信息化部相關司局，各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市工業(yè)和信息化主管部門，120余家乘用車企業(yè)代表等400余人參加了會議。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。