鋼鐵快報(bào):連接不斷變化的世界》的“瓦爾代”俱樂(lè)部第三屆中亞會(huì)議上指出,目前俄羅斯和中國(guó)之間的客運(yùn)尚未恢復(fù)。
鋼鐵快報(bào):“因?yàn)槿∠酪呦拗频臅r(shí)間恰好與對(duì)此類運(yùn)輸?shù)木薮笮枨笠约靶妈F路過(guò)境點(diǎn)下列寧斯科耶-同江的開放相吻合。”他補(bǔ)充稱,例如,在2023年第一季度,通過(guò)中俄邊境口岸的貨物運(yùn)輸量增加了約70%——運(yùn)送了約4000萬(wàn)噸貨物。
鋼鐵快報(bào):連接不斷變化的世界》的“瓦爾代”俱樂(lè)部第三屆中亞會(huì)議上指出,目前俄羅斯和中國(guó)之間的客運(yùn)尚未恢復(fù)。
鋼鐵快報(bào):“因?yàn)槿∠酪呦拗频臅r(shí)間恰好與對(duì)此類運(yùn)輸?shù)木薮笮枨笠约靶妈F路過(guò)境點(diǎn)下列寧斯科耶-同江的開放相吻合。”他補(bǔ)充稱,例如,在2023年第一季度,通過(guò)中俄邊境口岸的貨物運(yùn)輸量增加了約70%——運(yùn)送了約4000萬(wàn)噸貨物。
此前,俄羅斯遠(yuǎn)東鐵路局(俄鐵集團(tuán)子公司)表示,2023年第一季度,通過(guò)下列寧斯科耶-同江新鐵路口岸的出口貨運(yùn)量達(dá)52.9萬(wàn)噸。其中,煤炭35.6萬(wàn)噸,礦石17.3萬(wàn)噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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