近日,我國船舶企業(yè)簽署多型新船訂單,相關(guān)信息整理如下,供行業(yè)參考。
大連造船簽署2艘大型LNG運(yùn)輸船、2艘11.5萬噸原油船訂單
近日,大連造船與招商輪船簽署了2艘17.5萬立方米大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船及2艘11.5萬噸原油船建造合同。
此次簽約完成,招商輪船在大連造船LNG實船訂單數(shù)量達(dá)8艘。此次簽約的2艘11.5萬噸原油船,配備了SCR脫氮設(shè)備和脫硫洗滌塔設(shè)備,同時設(shè)計預(yù)留了甲醇動力配置,具有優(yōu)異的安全、節(jié)能、環(huán)保及適港性等特點。
中船黃埔文沖簽署2+2艘8.2萬噸多用途船訂單
近日,中船黃埔文沖與挪威Grieg集團(tuán)簽署2+2艘8.2萬噸多用途船建造合同。
該船為新一代多用途紙漿運(yùn)輸船,適貨性高,除紙漿外,還可以裝載木材、散裝貨物、大件貨物及集裝箱等。該船環(huán)保性能優(yōu)越,為氨燃料預(yù)留船型。
北海造船簽署2艘大型養(yǎng)殖工船訂單
近日,北海造船與青島國信集團(tuán)簽署了養(yǎng)殖工船新一代標(biāo)準(zhǔn)化船型——“國信2-1號”“國信2-2號”15萬噸級大型養(yǎng)殖工船建造合同。
“國信2-1號”“國信2-2號”是智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船系列船型的第二艘、第三艘養(yǎng)殖工船,項目單船投資約6.32億元。該型船總長244.9米,排水量14.2萬噸,全船共設(shè)置21個養(yǎng)殖艙,養(yǎng)殖水體近10萬立方米,以“船載艙養(yǎng)”模式開展大黃魚等名優(yōu)養(yǎng)殖魚種養(yǎng)殖,設(shè)計年產(chǎn)高品質(zhì)魚類3700噸。
上海振華重工舉行起重船項目簽約儀式
近日,上海振華重工與中交二航局舉行5500噸雙臂架變幅式起重船項目簽約儀式。
該船船功能定位聚焦橋梁工程、覆蓋水工工程、兼顧海上風(fēng)電領(lǐng)域,建成后將成為國內(nèi)最大雙臂架起重船。船舶自身設(shè)計吃水小,采用浮箱助浮技術(shù),可進(jìn)一步減小船舶作業(yè)吃水,具備淺水區(qū)作業(yè)能力。
舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工簽署2艘6.36萬噸散貨船建造訂單
近日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與歐洲船東簽訂的2艘6.36萬噸散貨船建造合同正式生效。截至目前,公司6.36萬噸系列散貨船建造項目訂單已生效19艘。
恒力重工簽署4艘82000噸散貨船訂單
近日,恒力造船(大連)有限公司與希臘船東簽署4艘82000噸散貨船訂單建造合同,標(biāo)志著恒力重工主流散貨船建造批量持續(xù)擴(kuò)大。
澳龍船艇簽署2艘風(fēng)電運(yùn)維船訂單
近日,澳龍船艇與廣州虹茂新能源科技股份有限公司簽約兩艘32米全鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船。該船根據(jù)廣東海域海況設(shè)計,具有良好的操縱性、耐波性和抗風(fēng)浪能力,可滿足復(fù)雜海況下風(fēng)電運(yùn)維作業(yè)以及人員、物資運(yùn)輸。
(來源:各企業(yè)新聞,中國船協(xié)整理)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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