“一帶一路”是今年十九大報告中備受關(guān)注的熱詞之一。自2013年習(xí)近平總書記提出“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想以來,過去4年,中國企業(yè)對外投資流量約5600億美元,向所在國繳納的各種稅金超過1000億美元,創(chuàng)造的就業(yè)崗位數(shù)以百萬計,受到所在國的普遍歡迎。期間,奇瑞、華為、阿里巴巴等中國領(lǐng)先企業(yè),積極探路“一帶一路”,在推動企業(yè)自身國際化布局的同時,也積累了寶貴的“一帶一路”建設(shè)經(jīng)驗。
作為中國最早出口的車企之一,奇瑞從2001年開始,首先通過國際貿(mào)易,在東歐(俄羅斯、烏克蘭)、中東(敘利亞、伊朗)、北非(埃及、阿爾及利亞)以及東南亞(印尼、馬亞西亞)等一些發(fā)展中國家和新興市場建立健全了銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。形成一定市場規(guī)模后,又開始在一些重要市場建立生產(chǎn)基地,供應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌霾χ苓吺袌鲂纬奢椛?。這些國家和地區(qū),都與后來的“一帶一路”沿線國家有著高度的契合。在國務(wù)院新聞辦指導(dǎo)主辦的“最佳海外形象企業(yè)”(“一帶一路”)評選中,奇瑞位列裝備制造業(yè)第一,是唯一入選的汽車企業(yè)。
“我們不想簡單地把自己的汽車出口定義為商品貿(mào)易行為,而是瞄準(zhǔn)更長遠(yuǎn)的未來,希望通過產(chǎn)品升級和屬地化運營,成為當(dāng)?shù)叵M者心目中根深蒂固的國際一流品牌。”奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍告訴我們,奇瑞走向海外的每一款產(chǎn)品,都會根據(jù)當(dāng)?shù)靥厥獾臍夂?、溫差、路況環(huán)境及消費者需求等進(jìn)行嚴(yán)苛試驗和適應(yīng)性開發(fā)。截至目前,奇瑞已經(jīng)覆蓋“一帶一路”沿線60多個國家中的46個國家。奇瑞歷史累計出口量突破130萬輛,”一帶一路”沿線國家銷量占奇瑞出口總量超過80%。
除了“因地制宜”提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品外,奇瑞還從市場情況、消費者愛好、行為習(xí)慣等方面進(jìn)行多維度深入研究,創(chuàng)新營銷方式和品牌建設(shè)模式。近年來,根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)時代的特點,奇瑞海外團(tuán)隊主動推進(jìn)數(shù)字化營銷和體驗式營銷,開展了一系列線上線下品牌建設(shè)活動。在阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場、沙特著名電臺uFM、伊朗的奧運會節(jié)目、埃及足球聯(lián)賽、阿根廷甲級聯(lián)賽、智利“國家杯”足球賽等現(xiàn)場,都能看到奇瑞汽車的形象展示。奇瑞還在全球范圍開展了“TIGGO(瑞虎)嘉年華”活動和全球媒體試乘試駕活動等。一系列貼近當(dāng)?shù)叵M者生活需求的屬地化營銷活動,拉近奇瑞品牌與海外消費者的心理距離,使得奇瑞產(chǎn)品和品牌贏得全球消費者的喜愛和認(rèn)可。
2015年和2016年連續(xù)兩年,在國務(wù)院新聞辦指導(dǎo)主辦的“最佳海外形象企業(yè)”(“一帶一路”和中東歐)評選中,奇瑞均入選20強(qiáng),位列裝備制造業(yè)第一,成為唯一入選的汽車制造企業(yè)。此外,奇瑞還和華為一起被美國《商業(yè)周刊》評為“中國新興的五大國際化品牌”,連續(xù)五年被美國《財富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”,連續(xù)兩年入選“最具全球競爭力中國公司20強(qiáng)”等。
為構(gòu)建國際化的全球產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)絡(luò),奇瑞在全產(chǎn)業(yè)鏈上與相關(guān)領(lǐng)域優(yōu)秀的跨國公司展開合作,進(jìn)一步整合全球優(yōu)勢資源,在壯大自身實力的同時,推動品牌的國際化。截至目前,奇瑞已與近20家世界500強(qiáng)公司展開技術(shù)合作,包括德國的博世、拜耳,法國的法雷奧,加拿大的麥格納,韓國的漢拿偉世通、SK電訊等,合作內(nèi)容涉及到了發(fā)動機(jī)技術(shù)、新材料技術(shù)、信息技術(shù)、汽車電子、內(nèi)外飾、汽車照明等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的諸多領(lǐng)域。
截至目前,奇瑞汽車產(chǎn)品已覆蓋全球80余個國家和地區(qū),在海外擁有10個生產(chǎn)基地、5個海外子公司和1500余家經(jīng)銷和服務(wù)網(wǎng)點,海外市場累計銷量超過130萬輛,已連續(xù)14年位居中國乘用車出口第一位。
從“一帶一路”走近世界舞臺中央,面向全球汽車產(chǎn)業(yè)快速升級、走向全面電動化的未來趨勢,當(dāng)前,奇瑞正積極推動產(chǎn)品的新一輪技術(shù)升級,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品布局,著力打造奇瑞品牌的國際影響力,為下一步更好服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略,持續(xù)領(lǐng)先國際市場打基礎(chǔ)。據(jù)了解,到2020年,奇瑞所有產(chǎn)品都將完成電動化。到2025年,奇瑞能夠在全球任何國家和地區(qū),只出售符合當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求的非燃油類汽車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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