上船院設(shè)計新一代700箱內(nèi)貿(mào)集裝箱船首制船順利下水

近日，由中國船舶集團上海船舶研究設(shè)計院為山東港口裝備集團量身設(shè)計的山東半島內(nèi)支線型新一代700箱內(nèi)貿(mào)集裝箱船SEALIOND700首制船在山東港口裝備集團日照基地順利下水。該船也是山東港口裝備集團建造的首艘商船。

該船應(yīng)用了上船院具有自主知識產(chǎn)權(quán)的S-BOW船艏，經(jīng)過深度優(yōu)化線型，在保證設(shè)計工況性能指標(biāo)的前提下，顯著提升了其他營運工況的快速性。同時采用中速柴油機+定距螺旋槳的推進方式，應(yīng)用數(shù)字化螺旋槳進行空泡模擬，在確保高推進效率的同時，合理降低了建造成本。

該船擁有“集裝箱船”和“普通干貨船”雙船型符號，采用創(chuàng)新性的貨艙區(qū)布置方案，適貨范圍廣，裝卸效率高，貨品涵蓋普通集裝箱、冷藏集裝箱、包裝貨、大長件等，并具備冷藏集裝箱與危險品混裝運輸能力。該船還配置了低壓船載岸電系統(tǒng)，可實現(xiàn)港口停泊零排放。

與常規(guī)內(nèi)貿(mào)集裝箱船相比，該船增加了4G和5G網(wǎng)絡(luò)、WIFI無線熱點、增強瞭望、AI行為識別、機艙巡艙打卡、視頻會議、船舶能效分析、航行動態(tài)分析、駕駛輔助決策等信息化系統(tǒng)。同時搭建了信息化平臺系統(tǒng)，將船端信號采集后傳輸至岸端，通過岸端管理軟件可方便地進行監(jiān)控、管理，具有較高的智能化水平。

上船院內(nèi)貿(mào)集裝箱船SEALIOND系列覆蓋640箱至5000箱，具有綠色環(huán)保、經(jīng)濟節(jié)能等特點，為我國內(nèi)貿(mào)集裝箱航運提供了大量技術(shù)裝備，有力支撐了“國內(nèi)大循環(huán)”的國家戰(zhàn)略。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。