別想金拱門了 看看上周17款上市新車吧

在剛剛過去的這一周（10.23-10.29），最熱鬧的事當屬“麥當勞”改名為“金拱門”了，隨后朋友圈和微博里掛起了一陣“取個賤名好養(yǎng)活”的“土名”風。比如，星巴克改為白發(fā)魔女咖啡，耐克叫做對勾體育，百度被稱為熊掌搜索等等。在網友們這一波腦洞大開之中，汽車品牌也沒有幸免，于是乎出現(xiàn)了金牛汽車、魚叉汽車、四環(huán)汽車等等，歡樂到不行。好了，玩笑過后我們還是要回歸主題，上周一共有17款新車上市，包含海鷗汽車的新款阿特茲、立馬汽車的5座版X5...額算了不說了，還是往下看吧。

瑞風S3是江淮旗下的小型SUV，新車是基于瑞風S3智驅系列打造而來。外觀方面，新車沿用了現(xiàn)款車型設計，采用寶瓶口式三橫幅鍍鉻條進行裝飾，顯得新車更加修長凌厲。內飾主要改動在配置方面，與智驅系列車型相比，減配了DVVT和智能啟停技術；豪華智能型取消行車記錄儀、360°全景影像和主駕座椅加熱等；豪華型將織物座椅和多功能方向盤分別升級為高級皮質運動座椅和皮質多功能方向盤，同時增加后排中央扶手和中央頭枕。

動力方面，瑞風S3定制版搭載兩款發(fā)動機，其中1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為88千瓦，峰值扭矩達150牛米，傳動系統(tǒng)方面匹配6速手動或CVT變速箱。其中1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為83千瓦，峰值扭矩達146牛米，傳動系統(tǒng)方面匹配6速手動變速箱。

比亞迪元作為王朝系列車型中的一款小型SUV，上周也新增三款電商專供版車型，售價區(qū)間為7.29-9.99萬 元。新車在外觀和內飾方面與現(xiàn)款車型基本相同，從售價表可以看出，1.5L全景天窗版與1.5L 4G暢享版兩款車定位在1.5L酷炫時尚型與1.5L酷炫互聯(lián)型兩款車型之間，這兩款新增車型在配置方面增加了前排座椅側安全氣囊等配置。

動力方面，新車將繼續(xù)沿用1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為88千瓦，峰值扭矩145牛米。此外，其還將新增一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為113千瓦，峰值扭矩為240牛米，此次補充的1.5T的車型，也是給更多消費者帶來了全新的選擇。傳動方面，與兩款發(fā)動機匹配的均為6速雙離合變速箱。

阿特茲是一汽馬自達旗下的一款中型車，新車在上周也迎來了年度改款，相比老款車型將在配置方面進行了較大的提升。外觀方面，2018款阿特茲基本沿用了現(xiàn)款車型的設計風格，前臉采用多橫幅式黑色格柵設計，左右兩側“天蝎眼”的LED前大燈組，使該車看上去十分運動。內飾最大變化有高達22項配置得到了升級和補充，例如換裝了全新造型的方向盤，部分車型將配備Nappa材質座椅、前排LED投射光及車內黑色棚頂等配置。

動力方面，新款阿特茲繼續(xù)搭載2.0升和2.5升創(chuàng)馳藍天自然吸氣發(fā)動機。其中，2.0升發(fā)動機的最大功率為116千瓦，峰值扭矩為202牛米；2.5升發(fā)動機的最大功率為141千瓦，峰值扭矩為252牛米。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配6速手自一體變速箱。

上周獵豹汽車旗下的全新皮卡獵豹CT7汽油版也正是上市，新車是該品牌旗下的一款全新皮卡車型，外觀采用更為硬朗的家族化設計，透出一股“美系皮卡范兒”，前進氣格柵內部采用了三幅式鍍鉻飾條設計并與左右兩側大燈組相連接，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果。內飾方面則是以實用為主，中控臺放置了帶有GPS導航功能的多媒體屏幕，通過兩側的金屬飾板點綴，提升質感。

動力方面，新車搭載一臺綿陽新晨的2TZ的2.4升汽油發(fā)動機，其最大功率為108千瓦，最大扭矩為230牛米，傳動匹配5擋手動變速箱。

漢騰X5是漢騰汽車推出的第二款車型，定位緊湊型SUV。外觀方面，新車整體造型原創(chuàng)度較高，采用了漢騰的家族式設計語言，六邊形的大嘴式進氣格柵采用鍍鉻飾條裝飾，兩側大燈組與前進氣格柵相連，使前臉看起來十分大氣。內飾方面則是采用家族式設計風格，與之前上市的漢騰X7保持一致，整體布局借鑒了寶馬的設計元素。配置方面，新車根據車型的不同將配備一鍵啟動、電子手剎、全景天窗、自動空調等配置。

動力方面，漢騰X5將提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機最大功率為82千瓦；1.5T發(fā)動機最大功率為115千瓦。傳動系統(tǒng)方面，與1.5L發(fā)動機匹配的是手動變速箱，而與1.5T發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱。據悉，未來漢騰X5的混動版和純電動版車型也將陸續(xù)推出。

為了慶祝公司成立十五周年，起亞推出了多款15周年特別版車型，其中，起亞K2 15周年特別版正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為7.79-8.89萬元。這兩款車型分別基于現(xiàn)款起亞K2 1.4L MT GLS和1.4L AT GLS兩款車型升級而來，在外觀設計上并沒有明顯變化，而在配置方面進行了升級。具體增加的配置包括ESC+上坡輔助、前排中央扶手、真皮座椅、駕駛席座椅高度調節(jié)、眼鏡盒，此外1.4L AT GLS 15周年紀念版車型還額外增加了后排出風口。

動力方面，新車搭載1.4L發(fā)動機，最大功率73千瓦，峰值扭矩132牛米。傳動方面，新車匹配6速手動和6速自動變速箱。

起亞K3 15周年特別版基于現(xiàn)款1.6L自動GLS車型升級而來，在配置方面增加LED組合尾燈、外門把手照明、自動燈光控制、滑動式前排中央扶手、后排中央扶手（帶杯托）、皮質座椅、方向盤多媒體控制、一鍵啟動、智能鑰匙、行李廂智能開啟、行駛模式控制系統(tǒng)、后排空調出風口、前排座椅加熱、駕駛席10向調節(jié)電動座椅（含腰部支撐）、VDC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)等配置，進一步提升了乘坐舒適性。

動力方面，新車繼續(xù)沿用現(xiàn)款1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為94千瓦，最大扭矩156牛米。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

起亞K5 15周年特別版基于現(xiàn)款2.0L自動LUX車型打造，增加了LED霧燈、LED尾燈組、帶自動駐車的電子手剎、胎壓監(jiān)測，以及卡片式智能鑰匙。動力方面，新車沿用現(xiàn)款2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率118千瓦，峰值扭矩193牛米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

起亞KX3 15周年特別版基于現(xiàn)款1.6L 自動傲雅版車型升級而來，在配置方面增加了LED后組合尾燈、駕駛位車窗一鍵升降、真皮方向盤及擋桿球頭、一鍵啟動/智能鑰匙。動力方面，新車將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為91千瓦，最大扭矩151牛米。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

起亞KX5 15周年特別版基于現(xiàn)款1.6T自動兩驅DLX版車型升級而來，在配置方面增加了LED日間行車燈、自動燈光控制、TPMS獨立數顯胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、側氣簾、車載空氣凈化器、前排座椅8向電動調節(jié)、駕駛席電動腰托、前排座椅加熱。 動力方面，新車搭載一臺的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為130千瓦，最大扭矩265牛米。傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

海馬S5定位緊湊型SUV，作為年度改款車型，此次上市的2018款海馬S5在外觀與內飾方面與現(xiàn)款車型保持一致，主要將針對配置方面進行升級。外觀采用虎鯊式進氣格柵極具視覺沖擊，兩側的淚眼大燈也頗有靈氣，彎曲的LED光帶則讓前臉更加靈動。配置方面，新車配備了moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)、360°全景影像、8英寸觸控屏幕、手機智能互聯(lián)系統(tǒng)、自動駐車、智能感應大燈、定速巡航、全景天窗、電子手剎以及一體式行李架等實用配置。

動力方面，新款海馬S5提供1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇。前者最大功率為90千瓦，峰值扭矩為160牛米，匹配5速手動變速箱。后者最大功率達120千瓦，峰值扭矩達223牛米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動、6速手動以及CVT無級變速箱。

10月26日，哈弗正式宣布2018款哈弗H2s正式上市，新車依然推出紅標版和藍標版車型，在外觀和內飾方面進行了升級，并根據配置的不同共推出10款車型。外觀方面，新車主要針對前保險杠進行了調整，其中藍標版霧燈位置造型更大，同時輔以鍍鉻裝飾條點綴，六邊形進氣格柵更改為五橫條幅式設計。

內飾方面與現(xiàn)款車型基本一致。配置方面，新車的部分車型將配有無鑰匙啟動、9英寸中控屏、導航、前后8雷達探頭、倒車影像、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。動力方面，新車并沒有進行調整，依然搭載1.5T發(fā)動機，最大輸出功率110千瓦，峰值扭矩210牛米，傳動系統(tǒng)將匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

K50是開瑞汽車旗下MPV產品，現(xiàn)款車型于2016年9月上市，目前已進入改款周期。K50系列包括K50與K50S，共推出7款車型。外觀方面，新車整體基本延續(xù)現(xiàn)款車型設計，只是在外觀細節(jié)之處以及配置方面進行了升級。配置方面，新車全系標配雙安全氣囊，高配車型配有ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，全景天窗、定速巡航、胎壓監(jiān)測、前雷達，前排雙安全氣囊等配置。

動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5L發(fā)動機，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或4速自動變速箱。

K60是開瑞汽車旗下的一款7座SUV車型，同時也是新戰(zhàn)略中的首款產品。新車采用全新簡約三橫幅式鍍鉻前格柵設計以及雙五輻動感輪圈，使外觀更加動感時尚。動力方面，新車與開瑞K50動力將保持一致，均搭載1.5L發(fā)動機，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或4速自動變速箱。

睿行S50T是長安汽車旗下的一款輕型MPV車型，基于睿行S50打造。新車在車身長度方面比睿行S50有著120毫米的優(yōu)勢，且座椅布局上擁有5座、6座、7座、8座的豐富性。外觀方面采用了全新前臉造型設計，整體具有很強的辨識度；內飾采用了環(huán)抱式中控臺設計，各功能區(qū)域劃分較為合理。

動力系統(tǒng)方面，睿行S50T搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5T發(fā)動機的最大輸出功率為102千瓦，峰值扭矩為195牛米。傳動部分，與之匹配6速手動變速箱。

CDX是謳歌旗下首款國產車型，專為中國市場打造。新車上周進行了車型和配置的調整，原四驅尊享版取消，改為四驅尊享炫尚版，新車型相比老款從普通天窗升級為全景天窗，而價格保持不變依舊為27.98萬元。外觀方面，新車前臉的點陣式格柵呈放射狀，中間LOGO像是迸發(fā)的小行星，碎落的隕石往外飛散。尾燈同樣采用LED光源，整體造型與前燈組相呼應。動力方面，新車依舊全系搭載1.5T發(fā)動機，最大功率134千瓦，傳動系統(tǒng)匹配的是8速雙離合變速箱。

10月27日，江淮iEV7S在中國新能源汽車技術論壇上正式上市，新車是iEV6S車型的改款升級版本，共推出1款車型，其補貼前指導價為20.71萬元。外觀方面，江淮iEV7S基本維持了iEV6S的設計風格，并在細節(jié)方面進行優(yōu)化、調整。內飾方面，新車與iEV6S在布局上幾乎保持一致，最大的變化在于方向盤換裝了江淮最新的品牌LOGO。

動力方面，江淮iEV7S搭載一臺最大功率85千瓦、峰值扭矩270牛米的電動機，匹配單速自動變速箱。新車最大續(xù)航里程達350公里，NEDC工況下的續(xù)航里程為280公里，0-100公里/時加速時間為11秒，最高時速為130公里/小時。同時，iEV7S搭載容量為39千瓦時的鋰電池組，在快充模式下，電池從0充到80%僅需1小時。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。