新聞事件:據(jù)寶鋼集團(tuán)介紹,韶鋼到2017年可組織300萬(wàn)噸以上的物資回廠,對(duì)比火車(chē)運(yùn)輸每年可降成本4000萬(wàn)元;到2021年最終預(yù)計(jì)可按每年600萬(wàn)噸以上的運(yùn)量組織,對(duì)比火車(chē)運(yùn)輸每年可降成本9000萬(wàn)元。截至周四收盤(pán),寶鋼報(bào)5.92元人民幣。
簡(jiǎn)評(píng):廣東是鋼鐵消費(fèi)大省,但鋼材自給率僅為40%,其中板材自給率為33%,主要靠“北鋼南運(yùn)”滿足需求,因此對(duì)寶鋼集團(tuán)而言,廣東鋼鐵產(chǎn)業(yè)還有很大潛力可挖。
中鋼網(wǎng)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格