7月6日,安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司3艘“7000車”LNG雙燃料動力遠(yuǎn)洋滾裝船建造項目公布中標(biāo)候選人。第一中標(biāo)候選人為蕪湖造船廠有限公司,第二、第三中標(biāo)候選人分別是招商局金陵船舶(江蘇)有限公司和泰州口岸船舶有限公司。
2023年5月,安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司公開招標(biāo)建造3艘7000車位LNG雙燃料動力汽車運輸船,要求在2025年3月底前交付,每艘船最高投標(biāo)限價8900萬美元,總價不超過2.67億美元。
該型船貨艙共有12層載貨甲板,其中8層為固定甲板,4層為活動甲板。甲板5、7為水/氣密甲板,甲板9、11為氣密甲板,整個貨艙分為A、B、C、D、E共5個氣密分隔區(qū)間。該船主尺度約為199.9米×38米×15.5米(總長×型寬×型深),設(shè)計吃水8.6米,滿載吃水10米。在設(shè)計吃水為8.60m時,在主機(jī)持續(xù)服務(wù)功率CSR不含軸帶發(fā)電機(jī)輸出),并有15%航海裕度,且在安裝了相關(guān)節(jié)能裝置比如扭曲舵、消渦鰭及導(dǎo)流罩等情況下,和清潔船體、靜水、深海中的服務(wù)航速約為19.5節(jié)。本項目船舶分別入級中國船級社、DNV及法國船級社,由上海船舶研究設(shè)計院負(fù)責(zé)設(shè)計。
據(jù)了解,安徽航瑞國際滾裝運輸有限公司是安徽省港航集團(tuán)所屬二級子公司,2022年12月27日注冊成立,注冊資本9億元人民幣,由安徽省港航集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司合資成立,公司主要提供國際滾裝運輸、國際貨物運輸代理、無船承運業(yè)務(wù)等服務(wù),致力于打造“航企聯(lián)動、干支銜接、全程物流”綜合運輸服務(wù)平臺。安徽航瑞國際滾裝公司以確保安徽省內(nèi)車企商品車出口海運順暢為首要任務(wù),積極構(gòu)建汽車出口供應(yīng)鏈、物流鏈集疏運體系,著力解決安徽省乃至全國整車出口運輸難問題。今年2月,公司首條遠(yuǎn)洋航線(中國-墨西哥航線)開通運營。該公司計劃推動自有船舶建造和租船,以發(fā)展一支安全高效的汽車運輸船隊。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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