7月28日,工信部公開(kāi)征求《輕型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》等兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)。指標(biāo)要求上,為保障2025年我國(guó)輕商油耗總體降低15%的目標(biāo),同時(shí)兼顧企業(yè)平均管理方式引入帶來(lái)的靈活性機(jī)制,最終明確:?jiǎn)诬?chē)限值將在三階段的基礎(chǔ)上,降低10%作為四階段的單車(chē)限值要求;企業(yè)平均以傳統(tǒng)燃油車(chē)油耗至少降低15%,結(jié)合一定的新能源比例,提出在三階段的基礎(chǔ)上,2026年總體降低21.8%、2030年總體降低37%的目標(biāo)要求。確定WLTC工況作為下一階段輕型商用車(chē)燃料消耗量測(cè)試工況。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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