一根12米長、150厘米寬、重約2噸、溫度1000℃左右的鋼坯,通過粗壯的熱送輥道送進軋機設備,一兩分鐘便被軋制成材,通紅的鋼材在生產線上繼續(xù)“前進”約數(shù)百米,最后被吐絲機“吐出”,變成了8毫米規(guī)格的冷墩鋼熱軋盤條。
8月4日上午,記者走進湖北晉瑞盛達新材料有限公司。在寬敞的一軋鋼車間里,整個生產線上只有一名工人,他在緊盯設備運轉情況。
“全國鋼鐵企業(yè)1萬多家,現(xiàn)在能生產這種新材料的只有十幾家,我們是其中之一?!焙睍x瑞盛達新材料有限公司副總經理宋磊說。
“這條高速軋鋼生產線,采用了目前最先進的自動化閉環(huán)控制系統(tǒng),實現(xiàn)了煉鋼、連鑄和軋鋼全流程的智能化控制,同時,通過CMES能源在線管理系統(tǒng)對能耗的嚴格管理,現(xiàn)在的噸鋼碳排放量比過去減少10%?!彼卫诮榻B。
隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展趨勢和市場新變化,綠色產品在鋼鐵中高端細分市場更具競爭力。長期以來,湖北晉瑞盛達新材料有限公司依托優(yōu)秀的鋼材品質,牢牢占據(jù)著湖北、山東、河南等地鋼材市場,銷售網絡覆蓋全國,遠銷東南亞、歐洲等地,與東風、陜汽、紅旗等國有大型車企建立起緊密的合作關系,合作伙伴達1000多家。
近年來,湖北晉瑞盛達新材料有限公司圍繞鋼鐵行業(yè)的雙碳目標,堅持走綠色低碳道路,不斷推動企業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉型升級。企業(yè)自主研發(fā)的“高強度抗震鋼筋直接軋制技術研究與產業(yè)化應用”技術獲得了中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國金屬學會頒發(fā)的冶金科學技術三等獎,每年可減少碳排放6.7萬噸,節(jié)省標煤2.5萬噸。
“節(jié)能降耗、低碳環(huán)?!闭瞧髽I(yè)新建棗陽鋼鐵新材產業(yè)園的初衷。目前,2座100噸廢鋼連續(xù)預熱、自動進料電弧爐和2條冷鐓鋼、合金鋼高速軋鋼生產線,匯集了當今短流程鋼鐵行業(yè)最前沿的設計理念,引進廢鋼連續(xù)進料、鋼溫在線監(jiān)測等自動化設備,實現(xiàn)了全流程智能化控制,進一步優(yōu)化了質量、提高了產量,噸鋼能耗大幅降低,產品在中高端細分市場具有更強競爭力。
宋磊表示,隨著鋼鐵新材產業(yè)園的投產,企業(yè)將堅持“多品種、小批量、高品質”的發(fā)展方向,在現(xiàn)有生產線的基礎上,進一步做好工藝儲備、挖掘設備潛能,建設基于5G無線傳輸技術的CMES能源在線管理系統(tǒng)和智慧環(huán)保管理平臺,持續(xù)推進產品升級和傳統(tǒng)產業(yè)轉型,加快建設數(shù)字化、信息化、智能化的現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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