滬東中華建造中化項目首艘17.4萬方LNG船開工

8月8日，滬東中華為中遠(yuǎn)海能和中化石油建造的中化項目首艘174000立方米LNG運輸船（H1892A）在長興造船基地開工。中遠(yuǎn)海運能源黨委副書記袁健、中化石油有限公司總經(jīng)理武文龍、佛燃能源集團股份有限公司高級副總裁熊少強、滬東中華總經(jīng)理陳軍共同按下啟動球為新船開工點火，美國船級社、中國船級社、中船貿(mào)易等單位嘉賓參加。

該船是滬東中華為中化項目精心打造的2艘17.4萬方液化天然氣運輸船中的首制船，由公司自主研發(fā)設(shè)計，總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)，入級中國船級社（CCS）、入級美國船級社（ABS）、中國船級社（CCS）。滬東中華對船型設(shè)計做了進(jìn)一步優(yōu)化，采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動力系統(tǒng)，設(shè)計配備先進(jìn)的環(huán)保裝置，日油耗量在百噸以內(nèi)，燃?xì)饣蛉加湍Ｊ竭\行，均能滿足國際海事組織最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)。

去年5月，中遠(yuǎn)海能董事會批準(zhǔn)全資子公司上海中遠(yuǎn)海運液化天然氣投資有限公司（上海中遠(yuǎn)海運LNG）獨立投資建造2艘17.4萬方LNG船舶并長期期租給中化石油航運（新加坡）有限公司，項目總投資約4.6億美元。隨后，中遠(yuǎn)海能全資子公司中遠(yuǎn)海運液化天然氣（香港）船舶管理有限公司與滬東中華及中船貿(mào)易簽訂兩艘174000立方米液化天然氣船舶建造合同，總代價約為4.3億美元。交船期分別于2025年10月31日及2026年3月31日交付。

該項目是滬東中華與中遠(yuǎn)海能、中化石油強強聯(lián)合，是央企貫徹“國氣國運，國輪國造”國家戰(zhàn)略的典范，將為中化石油執(zhí)行LNG購銷協(xié)議提供強有力的運輸支撐，對進(jìn)一步提升我國LNG運輸自主權(quán)、保障國家能源安全意義重大。

此次三方攜手是涵蓋LNG產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的深入合作，涉及資源進(jìn)口到國內(nèi)分銷，從國際貿(mào)易到海洋運輸，從船舶建造到運營管理等各方面，是推動構(gòu)建我國LNG產(chǎn)業(yè)“互融互通、共生共贏”生態(tài)圈的有力舉措，又是積極響應(yīng)“提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平” 的生動實踐，將為保障國家能源安全作出新貢獻(xiàn)。

滬東中華是全球唯一能夠同時建造NO96、MARK III兩種LNG船的船企。近年來，滬東中華不斷開拓創(chuàng)新，LNG全產(chǎn)業(yè)鏈族譜進(jìn)一步豐富和完善，形成了大型、中型、小型LNG船，浮式LNG存儲及再氣化裝置（LNG-FSRU），LNG加注船、LNG動力船舶等全系列產(chǎn)品,不斷貢獻(xiàn)中國方案、彰顯中國智慧。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。