棄利保量 日產2017財年上半年凈收益達2765億日元

日前，日產汽車公司官方公布2017財年上半年財務報告。

2017財年上半年，日產汽車公司經營利潤達2,818億日元（約合164億人民幣），經營利潤率為5%，凈收入5.65萬億日元（3298億人民幣），凈收益為2,765億日元（約合161億人民幣）。排除因日本國內的車輛最終檢查和美國市場的集體訴訟和解產生的特殊成本，日產汽車公司上半年的經營利潤為3,226億日元（188億人民幣），達到公司預期。

其中，在2017財年第二季度（2017年7月1日至2017年9月30日），日產汽車在日本和中國等市場實現(xiàn)經營利潤1,693億日元（約合98億人民幣），同比增長9.2%。

在銷量方面，日產2017財年上半年總銷量達273萬輛，增長4.6%。

在中國市場，日產銷量達65.1萬輛，銷量增長6.7%。其中，軒逸和奇駿為中國市場暢銷車型；此外，在今年10月，東風日產銷量超11萬輛，在9月銷量突破十萬大關之后，10月銷量再一次刷新紀錄，超過十一萬輛。在1-10月累計銷量為86.49萬輛，已經完成全年目標的78%。

在日本市場銷量為28.3萬輛，同比增長34.1%；在美國市場銷量為77.9萬輛，同比下降0.4%；在歐洲（包括俄羅斯）市場銷量為37.5萬輛，同比增長3.6%。此外，日產汽車公司在拉丁美洲和非洲市場的增長抵消了其在中東、亞洲和大洋洲市場的下滑，銷量為39萬輛，同比增長2.3%。

同時，日產還分享了其新中期事業(yè)計劃——“Nissan M.O.V.E. to 2022”的相關細節(jié)。該計劃旨在幫助日產汽車公司在未來6年實現(xiàn)其在汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，引領行業(yè)的技術和業(yè)務創(chuàng)新。

截至新中期事業(yè)計劃結束，日產汽車目標是在確保營業(yè)利潤率達到8%的同時，將收益從12.8萬億日元提升至16.5萬億日元，并產生累計2.5萬億日元的自由現(xiàn)金流。

另據汽車頭條APP進行粗略計算后發(fā)現(xiàn)，在2017財年上半年，日產汽車單車利潤（以人民幣進行計算）約為5897元/輛。而在2016財年上半年，其凈利潤為2824億日元（165億人民幣），銷量為261萬輛，單車利潤約為6322元/輛。相比之下，在2017財年上半年，其單車利潤（以人民幣進行計算）略有下降為425元/輛。

可見，在2017財年上半年，日產在全球范圍內凈利潤和單車利潤均有所下滑，但銷量卻同比出現(xiàn)增長。在未來，日產將會有何表現(xiàn)，還需值得關注。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。