時(shí)隔4個(gè)月,韓國造船業(yè)終于在月度接單量上超過中國,重返全球新船接單量榜首,但中國船企憑借前6月的累計(jì)訂單量依然大幅領(lǐng)先韓國船企。rnrn據(jù)克拉克森8月14日發(fā)布的數(shù)據(jù),今年7月,全球新船訂單成交量為96艘、333萬修正總噸(CGT),環(huán)比下降7%。其中韓國承接了29艘、146萬CGT,按CGT計(jì),以44%的市場占有率位居第一;中國承接了48艘、113萬CGT,以34%的市場占有率排名第二。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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