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達(dá)飛9艘22000TEU集裝箱船入級(jí)BV

發(fā)布時(shí)間:2017-11-13 11:25 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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法國(guó)船級(jí)社(BV)已經(jīng)正式簽署協(xié)議,負(fù)責(zé)為法國(guó)達(dá)飛輪船新造22000TEU LNG動(dòng)力集裝箱船提供入級(jí)服務(wù)。BV表示,公司早在可行性研究階段就參與了該項(xiàng)目,與船東達(dá)飛輪船、建造商中船集團(tuán)和圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)提供商GTT公司開(kāi)

法國(guó)船級(jí)社(BV)已經(jīng)正式簽署協(xié)議,負(fù)責(zé)為法國(guó)達(dá)飛輪船新造22000TEU LNG動(dòng)力集裝箱船提供入級(jí)服務(wù)。

BV表示,公司早在可行性研究階段就參與了該項(xiàng)目,與船東達(dá)飛輪船、建造商中船集團(tuán)和圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)提供商GTT公司開(kāi)展了緊密合作。

這些新船的燃料加注能力接近1.8萬(wàn)立方米,大大高于目前LNG動(dòng)力船市場(chǎng)的燃料加注能力。

達(dá)飛輪船選擇GTT公司為9艘LNG動(dòng)力超大型集裝箱船提供LNG燃料艙設(shè)計(jì)。每艘船舶的LNG燃料艙容量18600立方米,采用優(yōu)化的GTT Mark III膜式保溫系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

BV船舶與海工業(yè)務(wù)總裁Philippe Donche-Gay介紹說(shuō),“就使用的膜圍護(hù)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),這對(duì)氣體燃料動(dòng)力航運(yùn)業(yè)而言是一份具有開(kāi)拓性的訂單。我們?nèi)讨г诉@個(gè)項(xiàng)目,提供了各種安全協(xié)助?!?/p>

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