8月24日,韓國現(xiàn)代三湖重工為韓國船東H-Line Shipping建造的18萬噸級LNG雙燃料散貨船“HL Nambu 2”號正式交付。這是全球首艘搭載人工智能(AI)發(fā)動機自動化解決方案的大型商船,在航行期間該自動化解決方案可以充當“AI船員”的角色。隨著此次AI發(fā)動機自動化解決方案的商用化,船舶在不需要領航員、駕駛員、甲板員幫助的情況下也可實現(xiàn)長時間的航行,這在全球大型商船領域尚屬首次,標志著全球航運業(yè)向著無人船時代又邁進了重要一步。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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