一汽森雅R7銷(xiāo)量暴跌40% 換代車(chē)型明年投產(chǎn)

一汽吉林于2016年推出了旗下首款小型SUV——森雅R7，投放市場(chǎng)后表現(xiàn)高開(kāi)低走。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，森雅R7共銷(xiāo)售新車(chē)4,699輛，同比降幅高達(dá)40.6%。今年前三季度累計(jì)銷(xiāo)量不足4萬(wàn)，距離今年年初制定的15萬(wàn)輛目標(biāo)相距甚遠(yuǎn)。一汽吉林汽車(chē)有限公司總經(jīng)理助理宿來(lái)堂在與網(wǎng)上車(chē)市溝通時(shí)透露：明年新一代森雅R7將投產(chǎn)。森雅R7占據(jù)一汽吉林85%以上的份額，它的表現(xiàn)決定了公司的整體走勢(shì)，這也其上市兩年便換代的原因。

另外一個(gè)有意思的現(xiàn)象是，自從今年3月“兄弟”品牌車(chē)型——奔騰X40上市以來(lái)，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，9月環(huán)比增長(zhǎng)32.4%，與此同時(shí)，森雅R7的成交數(shù)逐步下滑。這一巨大反差背后主要源自于兩者定位、價(jià)格相近，但奔騰品牌的知名度和附加值明顯更高。此外，如今已成為標(biāo)配的車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)也更早應(yīng)用于奔騰X40。

一汽吉林于11月7日推出了森雅R7智能網(wǎng)聯(lián)版，首次搭載FAWE-Travel逸駕智聯(lián)系統(tǒng)，在控車(chē)方面涵蓋遠(yuǎn)程控制、車(chē)輛診斷、安全防護(hù)等功能。而今年3月上市的奔騰X40，也配備了功能相近的D-Life車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。對(duì)比兩車(chē)的價(jià)格（1.6L+6AT車(chē)型），森雅R7智能網(wǎng)聯(lián)版要高出奔騰X40近2,000元。

現(xiàn)款森雅R7搭載1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW和110kW，峰值扭矩達(dá)到155Nm和220Nm。在今年成都車(chē)展期間，一汽吉林汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司公關(guān)部總監(jiān)劉媛向網(wǎng)上車(chē)市表示：一汽吉林后續(xù)車(chē)型將搭載一汽自主研發(fā)的，像1.2T這種小排量、大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前，一汽吉林旗下乘用車(chē)系列車(chē)型單一，品牌競(jìng)爭(zhēng)力較弱。未來(lái)一汽吉林將基于森雅R7推出City都市輕奢版、Sport運(yùn)動(dòng)越野版和純電動(dòng)版車(chē)型。森雅品牌經(jīng)過(guò)銷(xiāo)量滑坡后，直接影響到公司的利潤(rùn)，后續(xù)推出的新車(chē)型溢價(jià)空間更大，如果能提振銷(xiāo)量，將有效改善一汽吉林的整體經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。