9月13日,南通內河港海門港新區(qū)東灶港作業(yè)區(qū)中天鋼鐵碼頭工程(以下簡稱“中天內河碼頭”)順利通過竣工驗收,將具體承擔中天南通公司生產(chǎn)原材料和產(chǎn)成品內河船舶裝卸物流業(yè)務。
中天內河碼頭
據(jù)悉,中天內河碼頭位于中天綠色精品鋼項目南部,由中天南通浩洋港口有限公司斥資約5.6億元建設,單體建設和投入規(guī)模均位于全省前列,主要建設30個1000噸級泊位,碼頭泊位總長度2084米,設計年通過能力963萬噸,貨種主要為鋼材、廢鋼、鋼渣、超細粉、石料及其他件雜貨。
500天完成建設
在各級政府部門的指導和幫助下,中天內河碼頭工程自2020年3月啟動規(guī)劃和報批,僅不到6個月時間,就先后完成交通部岸線批復、發(fā)改委項目備案、航道安全評價、通航條件審核意見、用地規(guī)劃許可等14項審批批復文件。自2021年4月15日開工以來,歷時近500天完成所有建設任務。
值得一提的是,中天內河碼頭在裝卸設備工藝上采用了全新模式——通過帶保護裝置的電磁吸盤吊梁進行成品裝船作業(yè)。“該裝置在國內港口領域首次使用,避免了傳統(tǒng)作業(yè)模式的弊端,操作便捷、降本可觀,并極大提升了現(xiàn)場作業(yè)的安全環(huán)境。”浩洋港口總經(jīng)理宋榮健介紹。
通過竣工驗收
竣工驗收會上,在聽取相關參建單位工程匯報后,南通市交通運輸局、海門區(qū)自然資源和規(guī)劃局、生態(tài)環(huán)境局、發(fā)改委、交通局、住建局、審批局、水利局、海門港新區(qū)管委會等單位領導、專家就現(xiàn)場查驗的問題進行逐一點評和認真討論,最終一致認定項目工程質量達標,符合設計及規(guī)范要求,同意通過竣工驗收,圓滿實現(xiàn)了海門港區(qū)大型內河碼頭集群開港作業(yè)的既定目標。
下階段,浩洋港口將錨定“智慧港口、綠色港口”發(fā)展目標,對中天南通海港碼頭、內河碼頭等開展精益化運營,不斷提高港口管理水平,為中天綠色精品鋼項目搭建好物流通暢的江海河、公鐵水集疏運體系,爭做南通港口企業(yè)標桿示范。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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