8月輕卡品牌影響力排名出爐

在2023年8月（2023年7月31日-2023年9月3日）的5周內，國內11家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1797分，環(huán)比2023年7月（2023年7月3日-2023年7月30日）的4周得分（1463）增長22.8%，同比去年同期（2022年8月1日-2022年8月28日）的4周得分（1768）增長1.6%。

作為傳統(tǒng)的市場淡季，因此8月的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分并不高，實現(xiàn)增長主要是因為本月統(tǒng)計了五周的數(shù)據(jù)，如果計算周均得分的話，環(huán)比周均幾乎持平，同比還下降了18.7%。8月，主流輕卡生產(chǎn)企業(yè)的傳播活動主要圍繞大單、新品、冷鏈和促銷等主題進行。

2023年8月“輕卡第一影響力”傳播事件統(tǒng)計

江淮1卡超級會員日如期舉辦  東風、歐馬可、濰柴新能源收獲大單

8月18日，每月一度的江淮1卡超級會員日如期舉行。本次活動力度更大、福利更多、產(chǎn)品更全，寵粉力度直接拉滿，再掀輕卡購車熱潮。江淮1卡超級會員日，不僅一站式滿足卡友看車、選車、買車需求，省時省心又省錢，而且致力于把優(yōu)質的產(chǎn)品帶給全國各地的卡友。從城際到城市，從燃油、混動到純電等多種技術路線，江淮1卡前瞻布局、齊頭并進，為上百種細分市場深度賦能，為更多用戶創(chuàng)造美好車生活。

8月，東風輕卡收獲大單，68輛東風多利卡廂式車交付天津客戶。據(jù)了解，這批東風多利卡主要擔負為學校、政府部門等提供配餐服務。餐飲配送具有采購計劃性強、時效性高等特點，單次配送的里程雖然不長，但基本上每天都要按時送達，這就好比火車進站，雷打不動，天天跑、準點到，這也對選車提出了較高要求。東風多利卡歷經(jīng)高原、高溫、高寒、高濕等極限測試，整車可靠性極佳，高可靠性保障高出勤率。動力方面，這批東風多利卡搭載的是全柴Q23發(fā)動機，滿足國六排放標準，輸出功率為136馬力，勁頭足、提速快，高效保障食物新鮮抵達。

8月20日，以“新藍圖，擎未來”為主題的濰柴新能源商用車藍擎·悅（深圳）上市發(fā)布會在“鵬城”舉行，濰柴藍擎新能源新品登陸廣東。現(xiàn)場，濰柴新能源商用車與國慧綠源·深圳漢融新能源簽訂500輛純電動輕卡的戰(zhàn)略采購協(xié)議，藍擎·悅將以超智慧、更場景、超長續(xù)航技術，與國慧綠源·深圳漢融新能源的靈活租期、租售一體、無懼車價波動等優(yōu)勢相得益彰，為客戶提供智慧物流更優(yōu)整體解決方案。藍擎·悅EH Pro搭載漢德雙擋電驅橋+中置電池+濰柴多合一電控的動力總成，綜合性能全球領先。其率先使用漢德雙擋高效電驅橋，輸出功率120kW，峰值扭矩360N·m，擁有兩個前進擋位，相比行業(yè)單擋電驅橋，起步動力更大，承載、爬坡能力更強；采用匯川多合一電控系統(tǒng)高度集成化技術，高壓線接口減少50%以上，可有效降低故障率，保障車輛出勤效率，助力用戶多拉快跑。

8月，“冷鏈一哥”福田歐馬可收獲了冷鏈市場的大單，52輛歐馬可超級輕卡冷藏車交付客戶。歐馬可冷藏車產(chǎn)品基于底盤上裝一體化理念打造而來，聚合了福田汽車超級卡車的領先技術、長沙超級卡車工廠的智造能力，以及中集、新飛、紅宇、冷王等行業(yè)頭部的上裝與冷機企業(yè)，全面提升產(chǎn)品品質與性能表現(xiàn)。本次交付的歐馬可S1冷藏車搭載了專屬定制的福康F2.5發(fā)動機，最大功率輸出131馬力，不僅輕松應對運輸過程中的各種復雜工況，更為冷機提供充分的電能，確保制冷效率，而且更加節(jié)油。

8月11日，由福田奧鈴舉辦的奧鈴玉兔Ⅲ百城千店萬人試乘試駕品鑒會——山東站于歐康超級動力工廠隆重開幕。工廠參觀、現(xiàn)場試駕、新品品鑒，精彩紛呈的活動吸引來了眾多卡友的熱情參與。奧鈴玉兔Ⅲ經(jīng)過60多個場景、200多個工況、3000多個標定變量精準計算和匹配，搭載歐康動力、采埃孚AMT變速箱黃金動力鏈，發(fā)動機、變速箱一體化協(xié)同標定，底層數(shù)據(jù)互通，為奧鈴玉兔打造高度集成的黃金動力鏈。傳動效率最高可達99.7%，爬坡能力強，整車綜合油耗降低10%，為客戶帶來全新的駕乘體驗。

江淮衛(wèi)冕 濰柴新能源排名再升 歐馬可重回前五

從排名來看，江淮1卡無懸念繼續(xù)衛(wèi)冕冠軍，其在實際新聞發(fā)布、行業(yè)網(wǎng)站發(fā)布和微信閱讀傳播三個細分項也均拿到冠軍。

8月份，江淮1卡依然在新能源小卡市場發(fā)力，江淮1卡愷達42度純電小卡“千人試駕”活動繼續(xù)在全國各地開展，愷達新能源小卡歷時五年研發(fā)，經(jīng)歷市場調研、產(chǎn)品開發(fā)及不斷迭代升級，全新一代綠色、舒適、運營成本更低的純電產(chǎn)品面世，在短途物流細分市場掀起一場高價值的物流解決方案。此外，混動產(chǎn)品駿鈴聚寶盆、帥鈴冷藏車等車型也是江淮1卡的宣傳重點。

第二名依然是東風輕卡。8月，東風輕卡在交付大單之外，還舉行了“東風輕型車 百縣千鎮(zhèn)大巡游”商丘站活動，這次活動主要面向小卡市場，東風小霸王“四小天王”——W08、W15、W17、W18四款產(chǎn)品是宣傳主力。其中，小霸王W08尤其受歡迎，這款車搭載五菱柳機LJ469Q-AEB的直列四缸汽油發(fā)動機，排量為1.259升，滿足國六排放標準，最大輸出功率為91馬力，最大輸出扭矩為118牛米，匹配的萬里揚MR63的5擋手動變速箱。商丘站之后，“東風輕型車 百縣千鎮(zhèn)大巡游”將于9月在全國各地、全網(wǎng)經(jīng)銷商中大規(guī)模啟動，通過各類巡展、定展活動，為銷售旺季的來臨做好準備。

排在第三名的依然是中國重汽HOWO輕卡。8月份，面對無情的洪澇災害，中國重汽HOWO輕卡銷售部第一時間調度受災當?shù)丶爸苓叺姆止九c經(jīng)銷商、服務站參與到緊急救援中，HOWO輕卡在此過程中憑借自身的過硬品質大顯身手。

濰柴新能源商用車在8月份的排名上升一位，來到行業(yè)第四。8月，藍擎·凌R微卡在濟南上市。藍擎·凌R微卡具有“大空間、高承載”的特性，打造了同級別最大的貨箱尺寸，運輸效率更高。動力方面，這款車的汽油版車型搭載東安動力的DAM16KL發(fā)動機，具備同級車型中最大的功率90kW（120馬力），以及最佳扭矩158N·m，無論是山地爬坡還是滿載行駛，都能游刃有余；柴油版車型，搭載濰柴WP2.3Q發(fā)動機，這是同級別中排量最大的發(fā)動機，首次搭載了高效的SCR技術，使得動力表現(xiàn)更加強勁。

第五名則是福田歐馬可，8月份，福田歐馬可連升3名，重回前五。8月，歐馬可S1冷藏車為第31屆世界大學生夏季運動會護航，承擔起賽事餐飲保障工作，歐馬可S1冷藏車標配的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛位置實時可控、車輛故障實時上報、運營分析日日可查等智能化、網(wǎng)聯(lián)化功能，以智能化升級實現(xiàn)食品運輸“全程不斷鏈”需求，將食品安全做到極致。

實現(xiàn)排名上升的還有福田奧鈴和上汽輕卡。福田奧鈴由7月的第七名升至8月第六名。8月28日，在福田汽車27周年生日之際，奧鈴也開展了828用戶日大促，以“升級換代 鉅惠奧鈴”為主題的線上直播，向一直以來攜手同行的廣大卡友送上豐厚的購車答謝鉅惠，吸引了廣大卡友踴躍參與。

上汽輕卡則由7月第九名升至8月第八名。8月，上汽輕卡開展“清涼大促”、“助夢新學期 里程換‘金’喜”等多項活動為卡友們送上福利。

編后語

進入9月后，夏季接近尾聲，輕卡市場的傳統(tǒng)“金九”旺季即將到來。9月，各輕卡品牌傳播熱度能否有所提升？會有哪些亮點？請繼續(xù)關注。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。