鎮(zhèn)江出臺(tái)工作方案明確今年底前完成廢棄汽車整治、2025年底前基本建立長(zhǎng)效工作機(jī)制

廢棄汽車該如何處置？放錯(cuò)了位置是垃圾，不僅浪費(fèi)公共資源，甚至?xí)斐蓢?yán)重污染。據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到2030年，我國報(bào)廢汽車數(shù)量將超過2800萬輛，相應(yīng)的可再生資源量將達(dá)7000萬噸。

為讓“僵尸車”實(shí)現(xiàn)大變身，在推動(dòng)新污染物治理工作的同時(shí)，提升社會(huì)治理效能和完善綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)體系，市發(fā)改委、工信、公安等11個(gè)部門研究制定了《鎮(zhèn)江市廢棄汽車治理工作方案》，明確2023年年底前，完成廢棄汽車專項(xiàng)執(zhí)法整治行動(dòng)；2025年年底前，基本建立廢棄汽車治理長(zhǎng)效工作機(jī)制，治理工作取得明顯成效。

背街小巷、公共綠地等公共區(qū)域，往往是“僵尸車”的重災(zāi)區(qū)，飽受群眾詬病。采訪中，不少居民吐槽，“報(bào)廢車長(zhǎng)期占用車位浪費(fèi)公共資源，而且部分車主還把舊車當(dāng)成了倉庫使用，影響市容，也存在安全隱患。”但是，因涉及公民財(cái)產(chǎn)權(quán)等問題，清除“僵尸車”并不容易。

根據(jù)方案，此次整治對(duì)象為長(zhǎng)期停放在城市市區(qū)公共區(qū)域，具有車身灰塵遍布、外觀殘破、部件缺失、輪胎干癟、輪轂銹蝕、未懸掛號(hào)牌等明顯棄用特征的廢棄汽車。市發(fā)改委資環(huán)處處長(zhǎng)朱海洋介紹，在前期全面排查摸底，對(duì)廢棄汽車拍照取證，“一車一檔”建立檔案的基礎(chǔ)上，2023年9月至12月31日，各地將組織有關(guān)部門根據(jù)排查的廢棄汽車停放地點(diǎn)、車輛狀態(tài)等情況依法依規(guī)進(jìn)行分類處置。

根據(jù)《方案》，道路范圍外停放、影響城市市容環(huán)境的廢棄汽車，由城市管理部門依據(jù)市容環(huán)境管理有關(guān)規(guī)定，組織引導(dǎo)車輛所有人自行清理和依法進(jìn)行處置；道路范圍內(nèi)違法違規(guī)停放的廢棄汽車，由公安交通管理部門依規(guī)進(jìn)行處置，對(duì)上道路行駛的拼裝車輛、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，依據(jù)道路交通安全法規(guī)定進(jìn)行處置；停車場(chǎng)、路內(nèi)停車泊位內(nèi)停放的廢棄汽車，由城市管理部門、停車管理單位組織引導(dǎo)車輛所有人自行清理和依法進(jìn)行處置。

《方案》同時(shí)明確了對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)車輛、無法確認(rèn)或無法聯(lián)系車輛所有人的廢棄汽車的處置辦法。這其中包括，車輛所有人拒絕辦理報(bào)廢和注銷登記的，相關(guān)部門將依據(jù)相關(guān)領(lǐng)域法律法規(guī)和行政強(qiáng)制法等規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行處置；無法確認(rèn)或無法聯(lián)系車輛所有人的廢棄汽車，根據(jù)民法典、民事訴訟法等有關(guān)規(guī)定，依法進(jìn)行處置。

報(bào)廢汽車“變廢為寶”需要精細(xì)化分類，分類拆解得越細(xì)，分解出的資源就越多，一輛汽車甚至可以變成銅、鋁、鐵、塑料、橡膠等多種資源進(jìn)行再次利用。那么，從“治”到“用”，如何做好廢棄汽車治理“后半篇文章”，變“廢”為“寶”？《方案》從建立廢棄汽車常態(tài)化執(zhí)法監(jiān)管機(jī)制、健全報(bào)廢汽車回收利用體系、加強(qiáng)汽車使用全生命周期信息管理等方面，提出了解決辦法。

在健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收行業(yè)管理制度方面，鎮(zhèn)江將依法對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)進(jìn)行認(rèn)定，引導(dǎo)回收拆解企業(yè)優(yōu)化布局、提升服務(wù)質(zhì)量并積極為群眾提供專業(yè)化、便利化的報(bào)廢汽車回收服務(wù)。同時(shí)，加大對(duì)回收拆解企業(yè)用地等方面的支持力度，探索通過以舊換新等方式，引導(dǎo)群眾主動(dòng)報(bào)廢汽車并交由正規(guī)渠道處置。

與此同時(shí)，鎮(zhèn)江將配合省級(jí)有關(guān)部門，建立汽車使用全生命周期管理信息交互系統(tǒng)和認(rèn)證配件、再制造件等信息查詢系統(tǒng)，加強(qiáng)汽車進(jìn)口、銷售、登記、維修、二手車交易、報(bào)廢回收等信息互聯(lián)互通和交互共享，為報(bào)廢汽車治理提供信息化支撐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。