據(jù)工信部消息,2017年11月6-8日,由工業(yè)和信息化部與丹麥海事局聯(lián)合主辦的“中國-丹麥船舶能效研討會”及相關(guān)對話活動在丹麥哥本哈根順利舉辦,這是繼2017年2月中丹雙方續(xù)簽“關(guān)于綠色海事技術(shù)和船舶工業(yè)領(lǐng)域合作備忘錄”后的首次對話活動。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司、丹麥海事局、丹麥駐華大使館、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、丹麥海事協(xié)會、中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司、中國船舶重工集團(tuán)公司、馬士基航運(yùn)、OMT船舶設(shè)計(jì)公司、曼恩柴油機(jī)與透平公司等單位有關(guān)人員參加了本次活動。丹麥海事局局長安德瑞斯.諾德塞斯(AndreasNordseth)與工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長王瑞華出席會議并發(fā)言。
本次活動采取專家演講、專題討論、集中調(diào)研、供需對接等多種形式,重點(diǎn)圍繞海事節(jié)能技術(shù)和節(jié)能船型設(shè)計(jì)研發(fā)進(jìn)行了深入交流,在促進(jìn)液化天然氣(LNG)燃料應(yīng)用、共同應(yīng)對大型油船和散貨船EEDI第三階段挑戰(zhàn)等方面達(dá)成共識。期間,中國船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所與丹麥海事協(xié)會簽訂了合作備忘錄,雙方將在綠色造船、綠色海事技術(shù)、船舶配套以及海事安全領(lǐng)域通過雙邊交流、會議活動等多種方式助推中-丹海事工業(yè)界務(wù)實(shí)合作。
中丹海事造船業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng),利益契合點(diǎn)多,合作前景廣闊。下一步將依托雙邊對話平臺建立更為緊密的聯(lián)系,重點(diǎn)圍繞壓載水處理技術(shù)、智能船舶、LNG等新型動力船舶等領(lǐng)域開展務(wù)實(shí)合作,通過共同制定標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)合提案等多種方式不斷拓展和深化雙邊戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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