2023年9月中國汽車經銷商庫存預警指數為57.8%

2023年9月28日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory alert Index）顯示，2023年9月中國汽車經銷商庫存預警指數為57.8%，同比上升2.6個百分點，環(huán)比上升0.9個百分點，庫存預警指數位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

隨著金九銀十旺季到來，車企降價及促消費政策利好持續(xù)，各地車展陸續(xù)啟動，新品投放增加支撐潛力需求釋放。疊加“中秋+國慶”雙節(jié)效應，出行需求爆發(fā)，車市呈現增長態(tài)勢。不過終端車價波動較大，消費者產生觀望情緒，部分購車計劃或將推遲至10月，“金九銀十”略顯暗淡。

目前，經銷商經營狀況恢復不及預期。車價內卷持續(xù)，對經銷商新車毛利影響較大，經銷商普遍面臨新車盈利較差、客流不足、庫存壓力加大，以及資金回籠慢等問題。

本次調查顯示，75.4%的經銷商認為9月銷量表現低于預期。主要由于8月價格普降，透支部分需求，各地秋季車展多集中在十一假期，消費者等待車展優(yōu)惠政策，購車計劃部分延后。

從分指數情況看：9月庫存、市場需求、平均日銷量、從業(yè)人員、經營狀況指數環(huán)比上升。

從區(qū)域指數情況看：9月全國總指數為57.8%，北區(qū)指數為61.6%，東區(qū)指數為55.8%，西區(qū)指數為55.3%，南區(qū)指數為60.6%。

從分品牌類型指數看：9月進口及豪華、 自主品牌指數環(huán)比下降、合資品牌指數環(huán)比上升。

對下月市場判斷：“金九銀十”通常來講，10月的汽車銷量相較9月會略有回落。今年10月，為完成年度既定目標，沖刺四季度業(yè)績，車企正花式促銷以提振銷量，并且對經銷商要求的提車任務量加大。隨著黃金周多地車展的啟動，客流也將迎來大幅增長，訂單及成交率也會有一定上升。

對于即將到來的第四季度，經銷商持較為樂觀態(tài)度。調查反饋，有63.1%的經銷商認為第四季度銷量同比增長約5%，有16.0%的經銷商認為增長幅度在10%以內。

附：汽車經銷商庫存預警指數調查說明及區(qū)域劃分標準

1、汽車經銷商庫存預警指數調查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業(yè)動態(tài)，協(xié)會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數。

汽車經銷商庫存預警指數調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數采用擴展指數的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數構建思路和方法，庫存預警指數在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查對象主要為中國汽車流通行業(yè)百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份近2000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

2、區(qū)域劃分標準

北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。