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Stellantis15億歐元入股零跑

發(fā)布時(shí)間:2023-10-26 15:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中國(guó)車企繼續(xù)向外輸出技術(shù)。10月26日,零跑汽車宣布,Stellantis集團(tuán)計(jì)劃投資約15億歐元以獲取公司約20%的股權(quán),這將使Stellantis集團(tuán)成為零跑汽車的一個(gè)重要股東,并在零跑汽車董事會(huì)獲得二個(gè)席位 。根據(jù)認(rèn)購(gòu)協(xié)議,

中國(guó)車企繼續(xù)向外輸出技術(shù)。10月26日,零跑汽車宣布,Stellantis集團(tuán)計(jì)劃投資約15億歐元以獲取公司約20%的股權(quán),這將使Stellantis集團(tuán)成為零跑汽車的一個(gè)重要股東,并在零跑汽車董事會(huì)獲得二個(gè)席位 。根據(jù)認(rèn)購(gòu)協(xié)議,此次認(rèn)購(gòu)價(jià)為每股認(rèn)購(gòu)股份43.8港元,較零跑汽車上個(gè)交易日收盤價(jià)36.8港元溢價(jià)19.02%。

此外,Stellantis集團(tuán)和零跑汽車將以51:49的比例成立一家名為“零跑國(guó)際(Leapmotor International)”的合資公司。除大中華地區(qū)以外,該合資公司獨(dú)家擁有向全球其它所有市場(chǎng)開展出口和銷售業(yè)務(wù),以及獨(dú)家擁有在當(dāng)?shù)刂圃炝闩芷嚠a(chǎn)品的權(quán)利。合資公司將成為Stellantis集團(tuán)的并表附屬公司,并由Stellantis集團(tuán)委任合資公司的首席執(zhí)行官。據(jù)悉,零跑汽車將依托Stellantis集團(tuán)在全球其它市場(chǎng)的成熟商業(yè)布局,大力提升零跑汽車品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷量,預(yù)計(jì)“零跑國(guó)際”合資公司將于2024年下半年開始對(duì)外出口業(yè)務(wù),歐洲將會(huì)是“零跑國(guó)際”合資公司最先落地的海外市場(chǎng)。

“此次合作洽談了大概7個(gè)多月,這是一次在汽車行業(yè)前所未有的非常深入的合作,將給我們未來的發(fā)展帶來巨大機(jī)會(huì)。”零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明告訴記者,今年零跑接觸了很多全球車企,之所以選擇Stellantis集團(tuán)在于兩家的文化非常契合,都是比較節(jié)儉,講究效率、簡(jiǎn)單、高效,專注產(chǎn)品技術(shù);另一方面則是互補(bǔ),目前零跑98%、99%的銷售在國(guó)內(nèi),要拓展全球市場(chǎng),需要有一位好的合作伙伴,而無論是效率、產(chǎn)品、服務(wù),還是銷售網(wǎng)絡(luò)Stellantis集團(tuán)在全球其他領(lǐng)域做得非常優(yōu)秀,具有成本控制優(yōu)勢(shì),且零跑的特質(zhì)就是一家技術(shù)型公司,多年以來堅(jiān)持全域自研、技術(shù)創(chuàng)新,一輛車中70%的核心部件都是自己研發(fā)與制造的。“如果未來合作的話,市場(chǎng)、產(chǎn)品可互補(bǔ),產(chǎn)生1+1>2的更大價(jià)值。”

零跑汽車聯(lián)席總裁武強(qiáng)曾表示,零跑的全域自研將會(huì)在車型開發(fā)、技術(shù)應(yīng)用方面有所體現(xiàn),尤其是在10萬元以上車型有超強(qiáng)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,業(yè)界也十分認(rèn)可。“與外界的技術(shù)合作可以擴(kuò)大零跑的業(yè)務(wù)量、增加影響力,并可以帶來直接收入。”

財(cái)報(bào)顯示,今年三季度,零跑汽車總交付量為4.43萬輛,同比增加24.5%,總收益為56.56億元,同比增加31.9%。期內(nèi),零跑汽車首次實(shí)現(xiàn)了單季毛利轉(zhuǎn)正,毛利率為1.2%,較2022年同期(-8.9%)和2023年第二季度(-5.2%)均有所改善,這也是在港股上市一年之際,該公司首次實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正。

從具體車型來看,第三季度,售價(jià)在10萬元以下的T03交付量為8622輛,同比減少51.5%;售價(jià)在15-20萬元的C系列交付量增長(zhǎng)迅速,其中C11交付量為2.74萬輛(含增程序電動(dòng)汽車),同比增加58.6%,旗下最貴的車型C01交付量為8325輛(含增程序),同比增加1384%。

“未來3年,我們將基于一個(gè)技術(shù)架構(gòu)、三個(gè)整車平臺(tái),打造A級(jí)至E級(jí)的‘純電+增程雙動(dòng)力’智能汽車。”朱江明表示,在幾家新造車勢(shì)力中零跑使用的現(xiàn)金最少,融資額也最少,這表明零跑汽車資金的高效率。“對(duì)于Stellantis集團(tuán)計(jì)劃投資的15億歐元,零跑汽車會(huì)在智能駕駛等一些潛在技術(shù)研發(fā)投入,及國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)及全球化市場(chǎng)拓展投入更多的資源。”


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