11月17日,韓國HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團(tuán))造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國造船海洋宣布與亞洲地區(qū)船東簽訂了2艘98000立方米超大型乙烷運(yùn)輸船(VLEC)的建造合同,合同總金額為4444億韓元(約合3.4億美元)。這2艘乙烷運(yùn)輸船將在HD現(xiàn)代重工蔚山船廠建造,計(jì)劃在2028年上半年交付。
該型乙烷運(yùn)輸船總長230米、型寬36.5米、型深22.8米,設(shè)計(jì)溫度為零下94攝氏度,可運(yùn)輸乙烷、LPG等多種貨物,屬于高技術(shù)高附加值船舶。
值得一提的是,此次承接的乙烷運(yùn)輸船單船造價(jià)達(dá)到了1.7億美元,刷新了大型乙烷運(yùn)輸船船價(jià)的最高紀(jì)錄。
包括這2艘乙烷運(yùn)輸船訂單在內(nèi),HD韓國造船海洋今年以來承接的船海裝備訂單已達(dá)149艘(座),合同總金額212.3億美元,實(shí)現(xiàn)其全年接單任務(wù)目標(biāo)157.4億美元的約134.9%。其中,僅液化氣船就有71艘,占比近一半,分別為LNG運(yùn)輸船39艘、LPG/液氨運(yùn)輸船28艘、液化二氧化碳運(yùn)輸船2艘、乙烷運(yùn)輸船2艘。此外,還包括37艘成品油船、29艘集裝箱船、7艘原油運(yùn)輸船、4艘汽車運(yùn)輸船、以及1座浮式油氣生產(chǎn)平臺(FPU)。
韓國業(yè)界人士表示,HD韓國造船海洋在液化氣船市場上的強(qiáng)勢表現(xiàn),證明了其在該領(lǐng)域擁有不俗的差異化競爭力。
HD韓國造船海洋相關(guān)人士表示:“包括此次乙烷運(yùn)輸船訂單在內(nèi),公司正在通過承接多種氣體運(yùn)輸船訂單,不斷擴(kuò)大產(chǎn)品范圍。在不斷積累建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,公司今后還將加快開發(fā)未來綠色船舶和相關(guān)技術(shù),引領(lǐng)液氫運(yùn)輸船等新一代氣體運(yùn)輸船市場。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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