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再接4艘新船!韓國造船海洋逼近全年接單目標(biāo)

發(fā)布時(shí)間:2024-07-09 17:24 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月8日,HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團(tuán))造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國造船海洋宣布,該公司分別與中東地區(qū)和大洋洲地區(qū)船東簽訂了2艘超大型液化石油氣運(yùn)輸船(VLGC)、2艘成品油運(yùn)輸船的建造合同,合同總金額為4925億韓元(約合3.

7月8日,HD現(xiàn)代(原現(xiàn)代重工集團(tuán))造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國造船海洋宣布,該公司分別與中東地區(qū)和大洋洲地區(qū)船東簽訂了2艘超大型液化石油氣運(yùn)輸船(VLGC)、2艘成品油運(yùn)輸船的建造合同,合同總金額為4925億韓元(約合3.56億美元)。

據(jù)悉,2艘VLGC將由HD現(xiàn)代重工蔚山船廠建造,計(jì)劃在2027年6月底之前陸續(xù)交付;2艘成品油船將由位于蔚山的HD現(xiàn)代尾浦建造,計(jì)劃在2027年3月底之前陸續(xù)交付。

這2艘VLGC也是HD韓國造船海洋今年以來承接的第三批VLGC訂單。1月5日,該公司宣布承接了歐洲地區(qū)船東2艘88000立方米VLGC訂單,合同總金額為3032億韓元(約合2.31美元),計(jì)劃在2027年上半年陸續(xù)交付;1月8日,該公司宣布承接了大洋洲地區(qū)船東2艘VLGC訂單,合同總金額為3173億韓元(約合2.41億美元),計(jì)劃在2027年3月之前陸續(xù)交付。此次也是HD韓國造船海洋時(shí)隔半年后再次承接VLGC訂單。

此外,包括此次承接的2艘成品油船訂單在內(nèi),HD現(xiàn)代尾浦(含旗下越南子公司現(xiàn)代越南造船)今年以來已承接了40艘成品油船訂單,手持訂單數(shù)量接近70艘,位居全球船企第一。

值得一提的是,這4艘新船也是HD韓國造船海洋自進(jìn)入下半年以來在一周之內(nèi)連續(xù)承接的第三和第四批新船訂單。7月1日,該公司宣布與非洲地區(qū)船東簽訂了4艘5萬載重噸級MR型成品油船的建造合同,合同總金額約為2667億韓元(約合1.92億美元);7月4日,該公司宣布與歐洲地區(qū)船東簽訂了2艘超大型液氨運(yùn)輸船(VLAC)的建造合同,合同總金額3286億韓元(約合2.38美元)。

隨著HD韓國造船海洋短期內(nèi)連續(xù)承接這四批新船訂單,該公司離實(shí)現(xiàn)今年全年的接單目標(biāo)又近了一步。

包括此次承接的4艘新船訂單在內(nèi),HD韓國造船海洋今年以來承接的船海裝備訂單已達(dá)122艘(座),合同總金額129.5億美元(約合941億元人民幣),完成其全年接單任務(wù)目標(biāo)135億美元的約95.9%,其中包括8艘大型LNG船、22艘超大型液氨運(yùn)輸船(VLAC)、6艘VLGC、4艘中型氨雙燃料天然氣運(yùn)輸船(MGC)、8艘LPG船、54艘成品油船、1艘超大型乙烷運(yùn)輸船(VLEC)、6艘VLCC 、3艘原油運(yùn)輸船、2艘液化二氧化碳(LCO2)運(yùn)輸船、2艘汽車運(yùn)輸船(PCTC)、4艘特種船、1座海上平臺上部模塊、1艘浮式儲存和再氣化裝置(FSRU)。


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