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截至11月19日太原局累計(jì)發(fā)送煤炭59782萬(wàn)噸 同比增長(zhǎng)4%

發(fā)布時(shí)間:2023-11-24 15:28 編輯:gangpi 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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截至11月19日,中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司今年累計(jì)發(fā)送煤炭59782萬(wàn)噸,同比增加2559萬(wàn)噸、增長(zhǎng)4%。目前,山西省鐵路直供13家電廠電煤庫(kù)存237.3萬(wàn)噸,可用天數(shù)22天;環(huán)渤海各港口煤炭庫(kù)存2724.6萬(wàn)噸。按照上級(jí)部署要

    

截至11月19日,中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司今年累計(jì)發(fā)送煤炭59782萬(wàn)噸,同比增加2559萬(wàn)噸、增長(zhǎng)4%。目前,山西省鐵路直供13家電廠電煤庫(kù)存237.3萬(wàn)噸,可用天數(shù)22天;環(huán)渤海各港口煤炭庫(kù)存2724.6萬(wàn)噸。

按照上級(jí)部署要求,中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司深挖煤炭貨源,優(yōu)化運(yùn)輸組織,加強(qiáng)人車供應(yīng),強(qiáng)化設(shè)備保障,為確保能源安全穩(wěn)定供應(yīng)、助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。

在大秦、瓦日、侯月、石太等主要煤運(yùn)通道上,只見一輛輛“鋼鐵巨龍”滿載著煤炭晝夜疾馳,為千家萬(wàn)戶送去光和熱。

太原局集團(tuán)公司依托網(wǎng)格營(yíng)銷平臺(tái),深入開展市場(chǎng)調(diào)研,加強(qiáng)貨源營(yíng)銷,緊盯煤炭中長(zhǎng)期合同兌現(xiàn),多次與地方政府相關(guān)部門、企業(yè)座談。截至11月19日,該局集團(tuán)公司煤炭中長(zhǎng)期合同兌現(xiàn)率達(dá)87%,其中電煤中長(zhǎng)期合同兌現(xiàn)率達(dá)94.4%。同時(shí),太原局集團(tuán)公司逐一走訪對(duì)接省內(nèi)鐵路直供電廠,摸排電廠保供需求,督導(dǎo)下屬7個(gè)運(yùn)輸站段與輻射電廠進(jìn)一步健全聯(lián)系機(jī)制,做好跟蹤對(duì)接,組織企業(yè)均衡提報(bào)運(yùn)輸需求。

朔州車務(wù)段是大秦線上最大的裝車基地和貨源組織源頭。該段實(shí)行 “六個(gè)一”營(yíng)銷舉措和“三定式”營(yíng)銷服務(wù),進(jìn)一步延伸營(yíng)銷觸角。今年以來(lái),他們共組織6個(gè)貨運(yùn)站成立黨員營(yíng)銷突擊隊(duì),先后走訪陜西省神木、府谷地區(qū)的煤源礦以及山東省梁山港、日照港及河南省煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)中心,挖掘潛在貨源,積極搶占市場(chǎng)。

大同車務(wù)段緊盯貨源組織,采取上門走訪、客戶座談等形式,對(duì)接地方有關(guān)部門和發(fā)運(yùn)企業(yè)開展貨源調(diào)查,就企業(yè)生產(chǎn)狀況、設(shè)備、發(fā)運(yùn)需求等進(jìn)行調(diào)研,精準(zhǔn)掌握有效貨源情況,提請(qǐng)主要生產(chǎn)企業(yè)適當(dāng)增加產(chǎn)量,最大限度備足貨源。

作為山西煤炭運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量,太原局集團(tuán)公司強(qiáng)化運(yùn)力保障,優(yōu)化運(yùn)輸組織,實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”,解燃“煤”之急。

為保證煤炭運(yùn)輸暢通,該局集團(tuán)公司與大秦線上下游企業(yè)建立協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制,加強(qiáng)日常溝通,按照優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車的“五優(yōu)先”原則,提高煤炭運(yùn)輸組織效率,全力保障管內(nèi)16家及全國(guó)300多家鐵路直供電廠用煤需求。車務(wù)、機(jī)務(wù)、調(diào)度等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),從機(jī)車入庫(kù)整備、車流組織、疏港組織等方面挖潛提效,增加大秦線2萬(wàn)噸列車開行頻次。調(diào)度所牢固樹立“一車不嫌少、一車不能少”的理念,對(duì)管內(nèi)有貨站點(diǎn)加強(qiáng)盯控,從運(yùn)力保障、送空取重、壓縮輔時(shí)、車站效率等方面暢通堵點(diǎn)。11月以來(lái),太原局集團(tuán)公司日均裝車22720車。

大秦線唯一動(dòng)力牽引單位湖東電力機(jī)務(wù)段以“按圖保班”為指導(dǎo),嚴(yán)格劃定保班底線,增加配班數(shù)量,以機(jī)班精細(xì)化管理確保機(jī)班供應(yīng)與運(yùn)輸組織無(wú)縫銜接,最大限度地釋放大秦線運(yùn)輸潛力。

近期,大范圍降溫、降雨、降雪及大霧天氣,給保供任務(wù)帶來(lái)嚴(yán)峻考驗(yàn)。該局集團(tuán)公司成立除雪防凍保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)組,組織工務(wù)、電務(wù)、供電等單位強(qiáng)化設(shè)備檢修和維護(hù),為煤炭安全暢通運(yùn)輸保駕護(hù)航。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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