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“可視化船廠”建成!HD現(xiàn)代加快轉(zhuǎn)型智能船廠步伐

發(fā)布時間:2023-12-21 14:31 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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韓國最大造船集團HD現(xiàn)代集團(原現(xiàn)代重工集團)如期建成可視化船廠,從而完成了其造船未來戰(zhàn)略(FOSFutrue of Shipyard) 項目的第一階段目標(biāo),在構(gòu)建智能船廠的過程中邁出堅實步伐。12月20日,HD現(xiàn)代舉行今年下半年FO

韓國最大造船集團HD現(xiàn)代集團(原現(xiàn)代重工集團)如期建成“可視化船廠”,從而完成了其“造船未來戰(zhàn)略(FOS·Futrue of Shipyard) ”項目的第一階段目標(biāo),在構(gòu)建智能船廠的過程中邁出堅實步伐。

12月20日,HD現(xiàn)代舉行今年下半年FOS·DT(Digital Transformation·數(shù)字化轉(zhuǎn)型)成果報告會,并發(fā)布了FOS項目推進成果,標(biāo)志著該項目第一階段成功結(jié)束。在本次報告會上,HD現(xiàn)代集團各造船子公司分享了FOS項目第一階段推進期間的成果和應(yīng)用案例,同時共同討論了FOS項目第二階段的推進計劃。

HD韓國造船海洋代表金成俊、HD現(xiàn)代重工代表李相均、現(xiàn)代尾浦造船代表金亨寬、現(xiàn)代三湖重代表申賢大和HD現(xiàn)代集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型革新室長李泰鎮(zhèn)專務(wù)等出席了當(dāng)天的報告會。

FOS的特點是將船舶從設(shè)計、建造到交付的全過程實現(xiàn)自動化,做到人為干預(yù)最小化,生產(chǎn)效率提高30%,造船周期縮短30%,并實現(xiàn)“零浪費”的目標(biāo)。

“可視化造船廠”的核心是基于數(shù)字孿生(Digital Twin)技術(shù)的虛擬造船廠(fictitious shipyard)“Twin FOS”, 屆時只需要點擊數(shù)字地圖上的船舶,就能提供船舶建造現(xiàn)狀和溫室氣體排放量等視覺信息,并可實時監(jiān)控起重機和叉車等設(shè)備的狀態(tài)。

2022年4月,HD現(xiàn)代集團發(fā)布2030年愿景(VISION2030),宣布到2030年將建成“引領(lǐng)環(huán)保、數(shù)字時代的超一流造船海洋企業(yè)”。為實現(xiàn)這一愿景,利用數(shù)字技術(shù)提高造船效率和安全水平,將分三個階段積極推進“基于數(shù)字化的造船未來戰(zhàn)略FOS(Future of Shipyard) ”項目,加快將造船子公司轉(zhuǎn)型為智能船廠的步伐。第一階段到2023年,建成“可視化造船廠”; 第二階段到2026年,建成“互聯(lián)可預(yù)測的最優(yōu)化造船廠”; 第三階段到2030年,建成“智能型自主運營造船廠”。

按照HD現(xiàn)代集團的計劃,到2030年,各造船子公司將打造成為從船舶設(shè)計、建造到交付的所有工程均通過仿真驗證(CPS)以減少不必要的工程延遲和庫存,運營利用最新智能技術(shù)和機器人,將人工干預(yù)最小化并提升安全性的造船廠。

HD韓國造船海洋代表金成俊表示:“通過構(gòu)建‘可視化造船廠’,奠定了數(shù)據(jù)的決策基礎(chǔ)。公司將通過推進FOS項目,實現(xiàn)生產(chǎn)性革新,轉(zhuǎn)換造船業(yè)的模式。”

據(jù)悉,為了構(gòu)建智能船廠,HD現(xiàn)代集團一直加強與世界級企業(yè)的合作。2022年1月,HD現(xiàn)代集團與Palantir Technologies簽訂了旨在構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺及設(shè)立合作企業(yè)的諒解備忘錄(MOU),將Palantir Technologies的企業(yè)大數(shù)據(jù)平臺“Foundry”引入到造船領(lǐng)域所有子公司,過“Foundry”平臺的應(yīng)用,在從船舶設(shè)計、建造到交付的全過程實現(xiàn)數(shù)字孿生(Digital Twin)目標(biāo)。

今年10月,HD現(xiàn)代集團旗下造船子公司HD韓國造船海洋、現(xiàn)代尾浦造船、現(xiàn)代三湖重工與德國西門子 (SIEMENS) 公司簽訂“設(shè)計-制造一體化革新平臺聯(lián)合開發(fā)項目(JDP)協(xié)議”, 攜手開發(fā)構(gòu)建智能船廠的數(shù)據(jù)平臺。通過此次協(xié)議,HD現(xiàn)代集團計劃構(gòu)建從船舶設(shè)計到制造的所有數(shù)據(jù)共用一個平臺管理的數(shù)字自動化生產(chǎn)體系。其目標(biāo)是通過這一措施,減輕因工程之間數(shù)據(jù)不互通而產(chǎn)生的低效率,實現(xiàn)生產(chǎn)性革新。根據(jù)計劃,到2025年底前,在現(xiàn)代尾浦造船的內(nèi)業(yè)工程中引進鋼板成形機器人、面板焊接機器人等自動化設(shè)備,并完成與設(shè)計聯(lián)動的虛擬物理系統(tǒng)(CPS,Cyber Physical System)的構(gòu)建,實現(xiàn)內(nèi)業(yè)工程的數(shù)字自動化,隨后,將把現(xiàn)代尾浦造船的制造自動化體系與HD現(xiàn)代重工和現(xiàn)代三湖重工正在開發(fā)的新一代設(shè)計平臺合并,將設(shè)計到制造的數(shù)據(jù)作為一個平臺進行管理,由此HD現(xiàn)代集團將完成應(yīng)用于所有造船子公司的基于數(shù)字孿生技術(shù)的綜合革新平臺。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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