12月31日,據(jù)Canalys最新報(bào)告,在利好的市場(chǎng)環(huán)境下,全球汽車制造商優(yōu)先選擇中國(guó)進(jìn)行ADAS功能測(cè)試和部署,期待加強(qiáng)與本土制造商的競(jìng)爭(zhēng)力。“梅賽德斯奔馳的全新E級(jí)車率先在中國(guó)配備由本地研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的L2+ADAS功能。本田也即將選擇中國(guó)作為其L2+功能——Sensing 360的首發(fā)市場(chǎng)。由此判斷,未來(lái)1-2年內(nèi),中國(guó)市場(chǎng)將處于高階輔助駕駛競(jìng)爭(zhēng)重塑階段。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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