梅鋼：7個(gè)月無廢鋼的背后

今年2至8月，梅鋼熱軋板廠1780軋鋼分廠運(yùn)行丙班作業(yè)區(qū)卷取區(qū)域連續(xù)7個(gè)月廢鋼為零，創(chuàng)下了產(chǎn)線自投產(chǎn)以來的最好成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。這是1780軋鋼分廠運(yùn)行丙班作業(yè)區(qū)夯實(shí)基礎(chǔ)管理、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控和提升員工操作技能的結(jié)果。

全員策劃 把穩(wěn)定作為目標(biāo)

今年年初，為了快速落實(shí)熱軋板廠提出的“穩(wěn)定就是最大的降本”的要求，丙班作業(yè)區(qū)20名員工在作業(yè)長(zhǎng)高樹山的帶領(lǐng)下，開展了作業(yè)區(qū)運(yùn)行短板分析，通過指標(biāo)梳理，追溯差異。去年，該作業(yè)區(qū)操作廢鋼發(fā)生數(shù)量較多，在四個(gè)運(yùn)行作業(yè)區(qū)中排位居后，直接影響到作業(yè)區(qū)成本。“必須把每月廢鋼發(fā)生量降下去”“我們要抓住去年卷取區(qū)域廢鋼多的不足，倒逼產(chǎn)線所有區(qū)域的廢鋼減少”……何農(nóng)偉、戴支彪等員工紛紛提出改進(jìn)建議。經(jīng)過作業(yè)區(qū)員工共同討論，群策群力，最終確定了將廢鋼降低50%作為今年作業(yè)區(qū)的成本主控目標(biāo)，并制訂形成作業(yè)區(qū)成本改善行動(dòng)方案。

制度激勵(lì) 把績(jī)效作為引導(dǎo)

為了更好地確保把控廢目標(biāo)有效落地，引導(dǎo)作業(yè)區(qū)員工聚焦軋廢短板、快速改進(jìn)，丙班作業(yè)區(qū)強(qiáng)化績(jī)效管理，將廢鋼下降50%的目標(biāo)按照20%、40%、40%的權(quán)重分解到板粗、精軋、卷運(yùn)三個(gè)區(qū)域班組，按照10%的權(quán)重與各班組的整體績(jī)效掛鉤，并進(jìn)行月度評(píng)價(jià)。為了把降本指標(biāo)落實(shí)到崗位、具體到個(gè)人，板粗、精軋、卷運(yùn)三個(gè)區(qū)域班組的每一位員工都更加專注于減少區(qū)域廢鋼上，關(guān)注上工序板形、崗位操作精度、通道暢通等每一個(gè)環(huán)節(jié)，可能造成區(qū)域廢鋼的問題并加以解決，都成為員工關(guān)注的焦點(diǎn)和自覺行為。

工序服從 把協(xié)同作為鐵律

圍繞減少卷取廢鋼，丙班作業(yè)區(qū)以強(qiáng)化軋線各區(qū)域工序服從為抓手，把工序協(xié)同作為生產(chǎn)運(yùn)行的鐵律灌輸?shù)矫恳粋€(gè)操作崗位。

作業(yè)區(qū)以制度的形式，明確了板粗、精軋、卷取三個(gè)操作班組必須要在生產(chǎn)組織、軋鋼節(jié)奏、溫度控制、穿帶速度、板形控制等方面形成全軋線的高效協(xié)同，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)干預(yù)。同時(shí)，在考核上規(guī)定了每發(fā)生一起下道工序投訴反饋，考核上道工序員工個(gè)人績(jī)效10%的管理標(biāo)準(zhǔn)。在強(qiáng)化作業(yè)區(qū)內(nèi)部各崗位協(xié)同的同時(shí)，作業(yè)區(qū)還有效利用TPM管理平臺(tái)，不斷強(qiáng)化與機(jī)電作業(yè)區(qū)的專業(yè)協(xié)同，重點(diǎn)將作業(yè)故障報(bào)警信息傳遞及時(shí)性、設(shè)備問題處理效果反饋準(zhǔn)確性、設(shè)備功能精度的完善性作為每個(gè)崗位關(guān)注的剛性要求，以班長(zhǎng)為責(zé)任人落實(shí)到每個(gè)班組，并及時(shí)跟蹤、匯總、反饋。

素養(yǎng)訓(xùn)練 把標(biāo)準(zhǔn)作為規(guī)范

從3月份開始，丙班作業(yè)區(qū)將降低廢鋼50%的目標(biāo)作為成本控制要素納入到崗位規(guī)程中。作業(yè)區(qū)每天利用交接班，充分了解上一班的生產(chǎn)情況，并結(jié)合軋表計(jì)劃，明確當(dāng)班軋鋼操作，具體到鋼種、規(guī)格的注意事項(xiàng)和要點(diǎn)。如卷取班組遇到換檔規(guī)格時(shí)，班組長(zhǎng)戴支彪都要在計(jì)劃表上做鮮明標(biāo)記，防止因換錯(cuò)檔而造成卷取廢鋼。同時(shí)，在卷取操作方面，班組設(shè)立專人監(jiān)控，從CT溫度、板形狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)姿態(tài)等方面全程監(jiān)護(hù)軋線整體運(yùn)行情況，對(duì)每一處細(xì)小的變化及時(shí)進(jìn)行反饋、干預(yù)，確保卷取作業(yè)的安全穩(wěn)定。作業(yè)區(qū)不斷強(qiáng)化精軋甩尾、斷尾情況和工藝停機(jī)點(diǎn)檢的標(biāo)準(zhǔn)化管理。每次停機(jī)點(diǎn)檢后，作業(yè)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)都會(huì)嚴(yán)格依據(jù)作業(yè)區(qū)制定的停機(jī)點(diǎn)檢項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，逐條驗(yàn)證、逐條確認(rèn)。一系列規(guī)范化作業(yè)，大大降低了廢鋼產(chǎn)生。（寶鋼日?qǐng)?bào)）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。