梅鋼污泥傾倒牛首山 省環(huán)科院介入調(diào)查

　　4月20日，記者報道了梅山鋼鐵廠產(chǎn)生的污泥，被偷偷傾倒在南京牛首山旁。環(huán)保部門對此高度重視，這些污泥是由什么單位傾倒的，是否為具有污染性的危險廢棄物呢?今天南京市環(huán)保局約談了相關(guān)人員，并且由省環(huán)科院介入調(diào)查，現(xiàn)場采集土樣進行試驗檢測。傾倒污泥的為梅山鋼鐵廠委托的污泥綜合利用公司，據(jù)悉一旦這些污泥經(jīng)檢測鑒定為危險廢棄物，超過3噸的廢棄物就已違反刑法。

　　記者從南京環(huán)保部門獲悉，4月19日晚督查人員就已經(jīng)來到現(xiàn)場，連夜展開調(diào)查。根據(jù)初步調(diào)查，這次違法傾倒污泥的污泥來自梅鋼回水廠，而處置則由

　　梅鋼公司委托的單位梅山科貿(mào)公司所為。該公司目前給出的初步原因是：該科貿(mào)公司處置污泥的駕駛員圖省事、私自克扣每車300元的處置費用，違規(guī)傾倒在牛首大道與繞城高速交叉口西北方向1km處。從今年2月17日到4月19日中的一段時間，大約違規(guī)傾倒污泥總計約44車，其中運到事發(fā)現(xiàn)場的預(yù)估約20車污泥。

　　根據(jù)調(diào)查人員計算，自今年2月27日開始至今，梅鋼回水廠每天約產(chǎn)生污泥20噸，總量應(yīng)約有800噸，以每車10噸計算，總數(shù)應(yīng)有80車污泥量。即總數(shù)80車-傾倒44車=36車去了哪里?面對調(diào)查，梅鋼公司能源環(huán)境部楊小青部長助理解釋說：“該回水處理車間所產(chǎn)生的固體廢棄物，按環(huán)評要求必須‘安全處置’對方在專業(yè)場地，或‘綜合利用’由環(huán)保企業(yè)進行再加工。梅鋼公司的污泥堆放場飽和以后，選擇了利用污泥生產(chǎn)格柵的綜合利用方式。目前已經(jīng)有36車污泥已被委托的梅山科貿(mào)公司加工為格柵，其余的則被傾倒。

　　根據(jù)污染事件應(yīng)急安全處置原則，環(huán)保執(zhí)法人員當(dāng)即責(zé)令梅鋼科貿(mào)公司立即對事發(fā)現(xiàn)場以及其他傾倒地點的污泥進行安全處置。昨天早上開始，事發(fā)現(xiàn)場已經(jīng)處理了約8車污泥，還有剩余未處理的污泥，在白天陸續(xù)運到合規(guī)的處理場，進行妥善處置。

　　今日，記者跟隨環(huán)保執(zhí)法人員再次來到非法傾倒現(xiàn)場，對現(xiàn)場進行詳細的現(xiàn)場踏勘。記者在現(xiàn)場看到，這處廢棄物堆場放置有各類廢棄物，除了一些木材之外，一座灰褐色的“土堆”格外顯眼。仔細查看可以發(fā)現(xiàn)，這些廢棄物為板片狀，上面可以看出加工過的網(wǎng)格狀痕跡，質(zhì)地干燥。在這堆廢棄物不遠處還有一座土黃色的土堆，據(jù)工作人員介紹底下填埋的也是這種廢棄物，只不過上面用普通的土進行了覆蓋。

　　省環(huán)科院的技術(shù)人員在現(xiàn)場進行土壤取樣，對目前已知的五個區(qū)域，每處取兩個樣品。省環(huán)科院的相關(guān)同志介紹道：采樣主要是為了能夠從理化特性角度來分析樣品是否含有有毒有害物質(zhì)。這能為鑒別其是否具有危險特性提供初步的認定意見。通過固廢取樣器在取樣地點的中心區(qū)域，采集典型樣品，回到實驗室以后，進行進一步檢測。

　　在現(xiàn)場，南京市環(huán)保局副局長、環(huán)境監(jiān)察總隊隊長錢鋒針對該事件采取8條應(yīng)對舉措。首先重新核查06年對梅鋼污泥處理的環(huán)評批復(fù)、對梅鋼負責(zé)人進行第二次問詢、要求科貿(mào)公司駕駛員立即到場接受核查。另外，監(jiān)察人員還調(diào)查現(xiàn)場附近是否有生態(tài)紅線、學(xué)校、水源地等敏感區(qū)域，并做出評估、請省環(huán)科院取樣檢測是否為危險固體廢棄物、要求梅鋼公司立即運回現(xiàn)場污泥至自有填埋場、對梅山科貿(mào)公司從重從快進行立案處罰、以及要求梅鋼公司立即拿出整改方案，并復(fù)查所有污泥處置合同實際執(zhí)行情況。據(jù)了解，檢測結(jié)果將在一個月內(nèi)出具，屆時將對這一事件進行進一步認定。

　　來源：揚子晚報

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