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福建自貿(mào)區(qū)開通首條通往海南集裝箱班輪快線

發(fā)布時間:2015-09-09 09:42 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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伴隨一聲長鳴,廈門—海口集裝箱班輪快線7日開通首航,開啟從海滄港新海達(dá)碼頭前往海南海口秀英港的首趟航程。這也是福建自貿(mào)區(qū)開出的首條通往海南省的集裝箱班輪快線。在國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略的背景下,廈門與

伴隨一聲長鳴,廈門???/strong>集裝箱班輪快線7日開通首航,開啟從海滄港新海達(dá)碼頭前往海南??谛阌⒏鄣氖滋撕匠獭?/p>

這也是福建自貿(mào)區(qū)開出的首條通往海南省的集裝箱班輪快線。

在國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略的背景下,廈門與??趦傻卣o抓國家大力發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇,加強(qiáng)在航線和腹地拓展上的合作,開辟這一航線。

相關(guān)人士稱,??诟圩鳛橹袊睾^(qū)域性主樞紐港和重要集裝箱干線港,海滄港作為廈門東南航運(yùn)中心的核心港區(qū),“廈門-??诤I峡炀€”的開辟,有望為兩港乃至兩省帶來集裝箱新的增量和新的亮點(diǎn),推動兩港港航和物流業(yè)務(wù)的共同發(fā)展。

據(jù)悉,該快線為每周一班,貨物運(yùn)輸成本至少比陸運(yùn)節(jié)約50%,預(yù)計每年將為兩地帶來20萬標(biāo)箱集裝箱增長量。(完)

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