【國貿(mào)期貨:庫存回升與鋼廠復(fù)產(chǎn)趨勢下,鐵礦震蕩運行】春節(jié)假期期間,供應(yīng)端出現(xiàn)了兩則擾動信息,一個是2月12日必和必拓火車司機計劃的24h罷工的消息,另外一個則是2月13日力拓一列卸貨的鐵礦石列車脫軌。其實必和必拓火車司機罷工并非第一次,力拓的列車脫軌也是老生常談,此前的事故也并未嚴(yán)重影響到鐵礦發(fā)運,預(yù)計此次擾動不會對鐵礦石供應(yīng)造成實質(zhì)性影響,不過從春節(jié)期間的外盤可以看到事故對情緒的影響是存在的?;氐奖P面,節(jié)前最后一個交易日鐵礦價格出現(xiàn)比較強勢的回彈,收盤價格處于階段性相對適中的狀態(tài),向上仍存一定的反彈空間?;久嫔峡紤]到節(jié)后鋼廠復(fù)產(chǎn)趨勢并未改變,以及短期的補庫需求仍存,鐵礦價格短期內(nèi)或?qū)⑵珡娺\行,不過向上阻力會逐步顯現(xiàn),而向上的阻力則是2024年以來鐵礦的庫存狀態(tài)。近幾年鐵礦處于去庫狀態(tài)而進(jìn)入24年在發(fā)運高企,需求回落的情況下累庫幅度較大,預(yù)計節(jié)后會在鐵礦庫存邊際好轉(zhuǎn)與鋼廠復(fù)產(chǎn)趨勢下區(qū)間震蕩運行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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