中歐班列是聯(lián)通“一帶一路”沿線國家的重要物流通道,上海彭浦正借助這條通道,積極開拓海外市場,成為中歐班列上的重要“乘客”。
新年伊始,上海彭浦就迎來了海外市場的開門紅。2017年底新開發(fā)的遠東客戶,簽訂共計13臺PD165Y-2推土機訂單,將以SKD形式搭乘中歐班列陸續(xù)發(fā)往目的國,成為上海彭浦在新年完成的第一筆出口訂單。
該項目訂單包含的13臺PD165Y-2推土機,將以分批發(fā)運的形式陸續(xù)交付客戶方。首批發(fā)運的7臺,分別為6臺干地型及1臺濕地型,余下的6臺將在今年2月份交付。
此項目也是上海彭浦2018年首次以SKD形式出口的大額訂單,所有設(shè)備零部件均在上海打包,以集裝箱的形式發(fā)運。它們搭乘被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列發(fā)運至客戶方,再由客戶在當?shù)亟M裝成型。
所謂SKD(Semi-KnockDown)就是國際貿(mào)易中常見的半散件組裝,即將推土機各大部件總成(如發(fā)動機、底盤等)以半成品形式分別裝箱出口,進口國則就地將它們裝成整機。
采用此種方式對出口方來講,除了可節(jié)省運費,利用進口國勞動力成本優(yōu)勢。對進口國而言,不僅可享受比整機進口較低的進口關(guān)稅,還可促進本國工業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)機會,占領(lǐng)本國市場的作用。
本次訂單的客戶方技術(shù)實力雄厚,有著成熟的組裝經(jīng)驗,上海彭浦也將派技術(shù)人員進行協(xié)助和指導(dǎo)。
遠東客戶項目的順利履行,為上海彭浦的2018年奠定了良好的開端。借勢全行業(yè)企穩(wěn)回升、穩(wěn)中向好的春風,上海彭浦將與行業(yè)同仁一起戮力同心、攜手共進,為實現(xiàn)中國工程機械行業(yè)新的發(fā)展貢獻出一份責任與擔當。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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