江西省客車企業(yè)受益“一帶一路”戰(zhàn)略

“一帶一路”戰(zhàn)略實施后，以出口為主的江西凱馬百路佳客車有限公司（簡稱百路佳）嗅到了商機，加速布局沿線國家，收獲了大量訂單。

９月２８日，記者走進位于江西南昌市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的百路佳客車有限公司，空地上整齊地擺放著一排排藍(lán)色新能源客車。公司副總經(jīng)理李晗告訴記者，這批車長度為１２米，最多可搭載１００名乘客，將出口泰國。２０１４年，曼谷公交公司一次性訂購了百路佳５００臺新能源客車，這筆價值為５０００萬美元訂單預(yù)計今年年底前可全部交付使用。

李晗說，百路佳客車有限公司產(chǎn)品以出口為主，具備年產(chǎn)５０００臺大客車的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品獲得美國ＤＯＴ、歐盟ＥＣＥ和澳大利亞ＡＤＲ產(chǎn)品認(rèn)證。截止目前，已經(jīng)有２００多輛客車出口到美國。

“一帶一路”戰(zhàn)略實施后，百路佳客車有限公司立即布局沿線國家，并迅速打開市場。除了獲得泰國的大訂單外，還與土庫曼斯坦的一家客車運營商簽訂了１００輛旅行客車的購車協(xié)議，首批３輛試用車已于近日發(fā)貨。

不斷開拓新市場的同時，傳統(tǒng)市場保持穩(wěn)步增長。此前，百路佳客車有限公司的客車已經(jīng)出口到澳大利亞、新西蘭、馬來西亞、哈薩克斯坦、伊朗等十幾個“一帶一路”沿線國家。目前，百路佳客車有限公司銷量穩(wěn)居澳大利亞客車市場前三位，累計出口澳大利亞２０００多臺客車。

“‘一帶一路’建設(shè)激發(fā)了沿線國家的市場活力，這些地區(qū)也是公司出口的主攻方向?！崩铌险f，他們企業(yè)是“一帶一路”戰(zhàn)略的受益者。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。